Az ünnepi időszakot követően, 2026. január 5-től új szintre lépett Veszprém közösségi közlekedésének digitális szolgáltatása: elindult a 100%-ban önkormányzati tulajdonú V-Busz Kft. új, VeszprémGO nevű utazástervező alkalmazása. Az iOS-es készülékeken az App Store, Androidon pedig a Google Play kínálatában debütáló platform messze túlmutat egy egyszerű arculati frissítésen: egy korszerű, valós idejű adatokra épülő, integrált mobilitási megoldást kínál a városlakók és az utazni kívánók számára. A mobilalkalmazás mellett a felület böngészőből is elérhető, így asztali környezetben is könnyedén használható a veszpremgo.hu oldalon keresztül.
Háztól házig, pontosan
Az átállásra az utasoknak érdemes időben felkészülniük, mivel a V-Busz jelenleg futó alkalmazásai a hónap végéig, január 31-ig maradnak használatban, ezt követően kizárólag a VeszprémGO szolgálja majd ki az utazástervezési és utastájékoztatási igényeket. A rendszer egyik legfontosabb szakmai újítása a tervezési logika átalakulása, amelynek alapját az OpenStreetMap (OSM) globális adatbázisa és egy rendkívül részletes címpontfelhő adja, lehetővé téve, hogy az útvonaltervezés ne kizárólag megállók között, hanem konkrét házszámokra, illetve a térképen jelölt érdekes pontokra – például múzeumokra, üzletekre vagy közintézményekre – is pontosan megvalósuljon. Ezzel párhuzamosan az egyéni preferenciák kiszolgálása is hangsúlyosabbá vált: a felhasználók beállíthatják saját sétatempójukat, valamint megadhatják, hogy a leggyorsabb eljutást, a legkevesebb átszállást vagy a minimális gyaloglást részesítik-e előnyben, miközben az intelligens kereső egy adott megálló összes irányát egyszerre képes kezelni, a találatokat pedig vonalanként bontva, dedikált térképes nézettel jeleníti meg az éppen közlekedő járatokkal.

Utazástervezés új szintre emelve: a TFB-037 rendszámú MAN Lion’s City 12E villanybusz valós időben, éppen úton a Kádártai úti fordulóhoz
A valós idejű működés szintén új szintre lépett: az utasok maguk dönthetik el, hogy a járművek pozíciója 15, 30 vagy 45 másodpercenként frissüljön, a térképes felület pedig a mozgatás során automatikusan aktualizálja a környező indulások, vonalak és megállók adatait, miközben az alkalmazás a statikus menetrendek korlátait is meghaladva nemcsak a következő indulásokat, hanem a későbbi napokra vonatkozó teljes menetrendet is elérhetővé teszi, sőt, akár menet közben, a járműről indítva is lehetőséget ad az útvonal azonnali újratervezésére a kiválasztott célpontig. A zavarkezelés területén az új felület szintén érezhető előrelépést hoz, mivel a közlekedést érintő forgalmi akadályok és terelések nem elszigetelt információként jelennek meg, hanem egységes logika mentén épülnek be a rendszerbe. A változások láthatók a vonalak, az egyes járatok és a megállóhelyek felületén, valamint az útiterv részeként is, így az utas már a tervezés pillanatában valós képet kap az aktuális helyzetről. A menüből elérhető, dedikált „Zavarok” felület tovább erősíti az átláthatóságot, mivel egy helyen gyűjti össze az összes érvényben lévő módosítást, megkönnyítve az eligazodást a rendkívüli forgalmi helyzetekben. A rendszer fejlesztése ezzel nem zárul le: március végétől a közösségi kerékpárrendszer teljes körű integrációja is megvalósul, amelynek köszönhetően a V-Bike valós idejű adatai szerves részévé válnak az útvonaltervezésnek, tovább bővítve a kombinált közlekedési lehetőségeket. Ezzel párhuzamosan élesedik a push-értesítési funkció is, amely lehetőséget ad arra, hogy a felhasználók feliratkozzanak kedvenc járataik zavarjelzéseire, és azonnali értesítést kapjanak okostelefonjukon minden olyan változásról, amely az utazásukat érintheti.
A VeszprémGO mögött álló digitális megoldás kialakítása és működtetése a budapesti székhelyű realCity szakmai közreműködésével valósult meg. A 2012 óta közlekedési informatikai projekteken dolgozó fejlesztőcsapat moduláris, felhőalapú forgalomirányítási és utastájékoztatási rendszerekre specializálódott, amelyek rugalmasan illeszthetők az adott városi közlekedési környezethez. Az úgynevezett software-as-a-service (SaaS) alapú megközelítés lehetővé teszi, hogy a szolgáltatás gyorsan, jelentős kezdeti beruházás nélkül legyen bevezethető, miközben egységes felületen szolgálja ki az utasokat, a diszpécseri háttérrendszereket és az üzemeltetési folyamatokat. A VeszprémGO megjelenésével egy már működő, országos szinten is bizonyított technológiai ökoszisztéma bővül tovább, amelynek elemei eddig a fővárosi BudapestGO, a Blaguss Agora járatairól tájékoztató szombathelyi Savaria Utas, a Paksi Közlekedési Kft. forgalmát lefedő TraffiPaks, a Thury-Busz Nonprofit Kft. által üzemeltetett várpalotai közlekedést kiszolgáló VárpalotaGO, a T-Busz Tatabányai Közlekedési Kft. viszonylatairól a TatabányaGO, valamint országos lefedettséggel – a Volán helyi, helyközi és távolsági járatait valós időben prezentáló – utas.hu felületeken szolgálták az utasokat.
![Magyarbusz [Info]](https://eucdn.magyarbusz.info/wp-content/uploads/2025/04/cropped-mbi_sby_v1.png)







