Startra készek a tatabányai BYD midibuszok

Bő egy hónapja megírtuk, hogy elkészült az a két tisztán elektromos hajtású BYD eBus 8,7 (gyári kódnevén K7U) midibusz, amelyek a jövőben a típus első hazai példányaiként Tatabánya helyi közösségi közlekedését szolgálják majd. A környezetbarát apróságok már megérkeztek az egykori bányászvárosba, a héten pedig a tervek szerint már közforgalomban is részt vesznek majd.

A két tatabányai rendeltetésű BYD midibusz, a háttérben a pécsi K9UB széria egy példányával

A héten beköszönt az elektromobilizáció korszaka Tatabánya helyi autóbuszos közlekedésében is: forgalomba áll a város első két tisztán elektromos hajtású BYD autóbusza, melyek az SDZ-777, illetve SDZ-778 rendszámokat viselik majd. A buszok végleges színterve kissé eltér a korábbi látványterveken bemutatott verziótól, a megvalósult változat esetében hangsúlyosabb a fehér szín. A két darab, egyenként 90 kW csúcsteljesítményű szinkron villamos kerékagymotorral és 174 kWh összkapacitású lítium-vasfoszfát (LiFePO4) akkumulátorcsomaggal szerelt, 22 ülő- és 32 álló utas szállítására alkalmas alacsony belépésű midibuszok ideális üzemi körülmények esetén akár 200 kilométert is képesek megtenni egy feltöltéssel. Az utasok kényelméről a légkondicionáló és a korszerű utastájékoztató rendszer mellett fedélzeti USB-töltőpontok is gondoskodnak. A buszok a mai naptól, július 1-től egyfajta bemelegítésként diákszállítást végeznek az üzemeltető T-Busz Tatabányai Közlekedési Kft. kötelékében, szombattól viszont már a szélesebb utazóközönség is megismerkedhet az új járművekkel az ikonikus Turul Emlékműhöz közlekedő 70-es jelzésű járaton. A lokálisan emissziómentes BYD midibuszok a tervek szerint később más, kisebb utasforgalmú helyi viszonylatokon is feltűnnek majd, részben üzemeltetői tapasztalatszerzés céljából.

Zöld rendszám: az új BYD-k a város első tisztán elektromos hajtású autóbuszai lesznek

Magyarországon Tatabányán kívül jelenleg további két városban, Salgótarjánban és Pécsen találkozhatunk a Komáromban összeszerelő üzemet is működtető kínai buszgyártó termékeivel. Hamarosan azonban más hazai városokban is alkalom nyílhat kipróbálni a környezetbarát buszokat, a BYD ugyanis kész megmérettetni magát a kormány által meghirdetett Zöld Busz Programot előkészítő Zöld Busz Mintaprojekt pályázatán. Ennek során információink szerint egy teljes méretű, 12 méter hosszú szóló-, valamint egy 18 méteres csuklós villanybuszt biztosítanak majd a programban részt vevő települések számára egy több hónapon át tartó tesztperiódus keretében. A buszok a tervek szerint 6-7 magyarországi városban tűnnek majd fel várhatóan ősztől, illetve a jövő év elejétől.

Fotók: BYD Hungary