Tizenhárom darab Komáromban gyártott BYD villanybusz érkezik Kaposvárra

Kaposvár 2027-ig összesen 45 akkumulátoros elektromos autóbusz beszerzését tervezi, amellyel teljes körűen megújítja helyi közösségi közlekedését. A program első ütemében 15 jármű érkezik a somogyi megyeszékhelyre, amelyek forgalomba állítása már 2026-ban várható. A csomag részeként 13 darab BYD eBus és további két MAN Lion’s City 10 E nagy midibusz beszerzésére kerül sor, összesen mintegy 3,3 milliárd forint értékben. A kínai gyártó járművei a BYD komáromi üzemében készülnek, míg a midibuszokat az MAN lengyelországi, starachowicei gyára szállítja majd.

A teljes program megvalósítására mintegy 15 milliárd forint áll rendelkezésre, amely nemcsak a járművek beszerzését, hanem a kapcsolódó töltőinfrastruktúra kiépítését és több kísérő fejlesztést is fedez. Az első ütemben 6,7 milliárd forint felhasználásáról döntöttek: ez tartalmazza a 15 autóbusz megvásárlását, a szükséges töltőberendezések telepítését – amelynek közbeszerzése még folyamatban van – valamint számos szolgáltatásfejlesztést. Utóbbiak közé tartozik az okos-autóbuszmegállók létesítése, az új elektronikus jegyrendszer bevezetése, a dinamikus menetrend kialakítása, illetve az utastájékoztatási rendszer teljes megújítása. A város célja, hogy 2027-re egy 45 járműből álló, tisztán elektromos hajtású flottával – csuklós, szóló- és midibuszok vegyes összeállításával – váltsa ki a 2015-ben vásárolt, sűrített földgázzal és cukorgyári melléktermékből előállított biogázzal üzemelő MAN gyártmányú autóbuszait.

Fotó: MTI

Érdekesség, hogy Kaposvár idén nyáron két darab olyan elektromos autóbuszra is kiírt egy közbeszerzést, amelyek nemcsak zéró emissziós hajtással rendelkeznek, hanem SAE 4-es szintű önvezető technológiával is – vagyis képesek lennének emberi beavatkozás nélküli, távfelügyelettel támogatott közlekedésre előre meghatározott városi útvonalakon. Ezt a tendert azonban a kiíró Kaposvári Közlekedési Zrt. végül visszavonta.

Fotó: Pintér Rómeo

A Kaposvár számára készülő BYD villanybuszok gyártása rövidesen megkezdődik a vállalat komáromi üzemében. A város a korábban megkötött keretszerződés terhére első körben a padlóba integrált Blade akkumulátorokkal szerelt BYD eBus B12 szóló típusból tíz példányt, míg a 18,75 méter hosszú eBus B19 csuklósból három darabot vásárol. A szerződés opcionális kitétele azonban további három szóló és egy csuklós jármű lehívását is lehetővé teszi, amelyről a város 2027 nyaráig hozhat döntést. A beszerzés pénzügyi paraméterei szerint a szóló járművek nettó 183,6 millió, míg a csuklós kivitelűek nettó 274,3 millió forintos egységáron érkeznek, előbbiek 491 kWh, utóbbiak pedig 563 kWh összkapacitású lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátorcsomaggal készülnek.

Fotó: ÉKM

A kaposvári és a szintén folyamatban lévő, összesen 12 darabos miskolci szállításon felül a Budapesten, a BKK önálló szolgáltatójaként működő Arrivabus Kft. is jelentős BYD-beszerzést hajt végre. A három város projektjeinek köszönhetően 2026 végére jelen állás szerint összesen 107 vadonatúj BYD villanybusz érkezik Magyarországra, így összesített hazai létszámuk az elmúlt években forgalomba állított járművekkel együtt eléri majd a 179 darabot. A kaposvári buszoktól eltérően az Arrivabus és a miskolci MVK részére gyártandó példányok nem a komáromi üzemben, hanem Kínában készülnek, mivel a hazai gyártókapacitás nem tudta befogadni ezeket a megrendeléseket.

Fotó: BKK/Nyírő Simon

A BYD európai jelenléte az elmúlt évtizedben folyamatosan erősödött: a gyártó 2013 óta mintegy 2000 alvázat és 3000 komplett autóbuszt szállított a kontinens piacaira, utóbbiak közel egyharmada a komáromi üzemben készült.

Címlapkép: MTI

4 kép -