Villanybuszok és hálózatfejlesztés: közel 120 milliárd forintnyi uniós forrásból újul meg Riga közlekedése

Újabb akkumulátoros elektromos autóbuszok forgalomba állításával folytatja járműflottájának korszerűsítését a lett főváros közösségi közlekedési szolgáltatója, a Rīgas Satiksme. A zéró emissziós járművek beszerzése Riga átfogó közlekedésfejlesztési stratégiájának része, amelynek célja a városi környezet terhelésének csökkentése, a levegőminőség javítása, valamint a lakosság igényeihez jobban illeszkedő, integrált közösségi közlekedési rendszer kialakítása. A programot 2022 óta a közlekedési minisztériummal együttműködésben hajtják végre, fokozatosan építve ki a kibocsátáscsökkentésre és fenntarthatóságra irányuló intézkedéseket.

Bár Riga közösségi közlekedése elsősorban nem magyar gyártmányú járműveiről ismert, hazai szempontból mégis figyelemre méltó adalék, hogy a város közlekedési vállalata volt az Ikarus EAG E91-es midibuszok legnagyobb megrendelője: a kétezres évek elején összesen 106 darabot (valamint egy E13-ast) vásároltak a típusból. A flotta utolsó példányát immár két évtizede állították forgalomba, de a leszállított járművek közül még ma is nyolc darab aktív szolgálatban van Riga környékén.

Fotó: Kádas Dániel

Az elmúlt években Riga közösségi közlekedése markáns irányváltáson ment keresztül, a város célul tűzte ki, hogy mérsékelje a járművek környezeti terhelését, és hosszú távon klímasemleges közlekedési rendszert alakítson ki. Ennek részeként 2025 júniusában újabb 17 darab Solaris Urbino 12 electric érkezett a lett fővárosba. A járművek egy 2022-ben megkötött keretszerződés második ütemét képezik, miután az első 35 példány már 2023-ban forgalomba állt. Az új szerzemények üzembe helyezését követően összesen 52 darab Solaris villanybusz áll majd szolgálatban Riga útjain – ami az üzemeltető mintegy 400 darabos autóbuszflottáján belül már jól érzékelhető arányt képvisel.

A flottafejlesztés egy szélesebb városfejlesztési programba illeszkedik, amelyet Riga önkormányzata 2025 júliusában tízéves időtávra rögzített. A terv célja a közlekedési hálózat fokozatos kiterjesztése a város teljes területére, hogy minden lakóhelyről biztonságos és használható eljutási lehetőséget biztosítson a közösségi közlekedés. A központi célkitűzések közé tartozik az üvegházhatású gázok kibocsátásának mérséklése, a klímasemlegesség elérése, valamint a városi és elővárosi hálózatok jobb integrációja. A következő években ennek keretében bővítik a jelenleg elsősorban belvárosi területeken elérhető kerékpárút-hálózatot, új járatokkal kötik össze a külső kerületeket és az agglomerációt. A közlekedés hatékonyságát új buszsávok kialakításával is növelik a belvárosban. A tervezett fejlesztések finanszírozása döntő részben az Európai Unió helyreállítási és rezilienciaépítési eszközéből (Recovery and Resilience Facility – RRF) történik, amelyből Riga és agglomerációja összesen 295 millió euró támogatást nyert el – ez az összeg közel 120 milliárd forintnak felel meg.

A Solaris által szállított legújabb elektromos buszok várhatóan még a nyár folyamán szolgálatba állnak. A 17 darabos szállítmány a 2023-ban forgalomba helyezett 35 járművel megegyező alapkonfigurációban készült, ugyanakkor több műszaki részletében továbbfejlesztett kivitel. A hajtásról ugyanúgy központi elrendezésű, 160 kW teljesítményű villamos vontatómotor gondoskodik, az energiaellátást pedig 280 kWh kapacitású Solaris High Energy akkumulátorcsomag biztosítja. A járművek csatlakozós (plug-in) és fordított pantográfos gyorstöltési lehetőséggel egyaránt felszereltek; utóbbi esetben a töltőfej a töltőoszlopról ereszkedik le a tetőre szerelt csatlakozóra.

A legfontosabb változások a vezetőtér kialakítását és a biztonsági rendszerek korszerűsítését érintik. Az új példányok zárt vezetőfülkét kaptak, és már teljes körűen megfelelnek az EU GSR2 előírásainak. A felszereltség része a holttérfigyelő rendszer, az ütközéselkerülő asszisztens, valamint a hagyományos visszapillantó tükröket kiváltó eMirror kamerarendszer is. A kocsik befogadóképessége változatlanul legfeljebb 72 fő. A típus jelenleg 14 városi viszonylaton közlekedik Rigában. Az újonnan érkezett járműveket ugyanazokon a gyorstöltő állomásokon töltik majd, amelyeket még 2023-ban helyeztek üzembe az első szállítmány kiszolgálására.

4 kép -