Forgalomba álltak a 253 darabos nápolyi villanybusz-flotta első járművei

Komoly átalakulás előtt áll Nápoly közösségi közlekedése: egy éven belül 253 darab tisztán elektromos hajtású autóbusz áll forgalomba a városban a helyi közlekedési társaság, az Azienda Napoletana Mobilità (ANM) üzemeltetésében. A tekintélyes rendelésállományon az Iveco Bus mellett három kínai gyártó, a BYD, a Zonson és a Higer osztozik, a teljes flottát a tervek szerint 2026 júniusáig szállítják le. Az olasz helyreállítási és ellenállóképességi alap támogatásával beszerzett járművek fontos eszközt jelentenek a város elektrifikációs terveiben: töltőinfrastruktúrával együtt mintegy 180 millió euró összértékű beruházás eredményeként egy év múlva Nápoly közforgalmú autóbuszflottájának fele elektromos járművekből áll majd, a tervek szerint mindössze 100 dízel- és 80 gázüzemű autóbusz marad állományban. Május végéig 22 új villanybusz érkezett meg az ANM-hez, a járművek jelképes átadóceremóniáját május 30-án reggel tartották a Municipio téren Gaetano Manfredi polgármester, Edoardo Cosenza mobilitási tanácsos és Francesco Favo, az ANM vezérigazgatójának jelenlétében.

A nápolyi ANM közlekedési társaság még 2023 szeptemberében hirdetett közbeszerzést összesen 253 darab különböző méretkategóriájú, tisztán elektromos hajtású városi autóbusz vásárlására. A pályázat első szakaszát, amely 65 darab mini- illetve midibuszra vonatkozott, második nekifutásra két kínai gyártó, a Higer és Zonson nyerte. Előbbi a korábban önálló karosszálóként tevékenykedő olasz Sitcar közvetítésével indult, amely ezúttal a kínai gyártó termékeinek forgalmazójaként vesz részt az üzletben, míg utóbbit a szintén olasz Pagliani Service cég képviselte. A nápolyi rendeltetésű 6,85 méter hosszú, 0-2-0 ajtóképletű, 31 személy szállítására alkalmas Higer Azure HE6.8 minibuszok 168,3 kWh összkapacitású CATL gyártmányú lítium-vasfoszfát (LFP) vontatási akkumulátorcsomaggal érkeznek. A Zonson járművei 8,6 méter hosszúak és 1-2-0 ajtókiosztással rendelkeznek.

Frissen leszállított elektromos Zonson midibusz az ANM színeiben

A 9-10 méter körüli hosszúságú autóbuszokra kiírt szakaszt az Iveco Bus nyerte a E-Way típuscsalád csökkentett tengelytávú és szélességű midiváltozatával. Ebből a modellből 46 darab érkezik a dél-olasz városba, az első példányok már szolgálatba is álltak. A 11-12 méteres szóló, illetve 18 méteres csuklós járművekre vonatkozó pályázaton a BYD diadalmaskodott, összesen 142 új villanybusz szállításának jogát nyerve el ezzel. A kínai gyártó a 12,2 méter hosszú, 2-2-2 ajtókiosztású, 86 fős befogadóképességű normál szóló kocsik átadását kezdte meg, amelyek a kifutó terméknek számító eBus K9 sorozatból (címlapképünkön) kerülnek ki.

Előtérben a Higer, mögötte az Iveco Bus járművei az átadóünnepségen – a sasszeműek egy BYD-t is felfedezhetnek a háttérben

A buszokat egyebek mellett légkondicionálóval, modern utastájékoztató rendszerrel, fedélzeti WiFi szolgáltatással, valamint utastéri és a külső visszapillantó tükröket helyettesítő kamerákkal szerelték fel. Helyi sajtóbeszámolók szerint a járművek hatótávolsága egységesen 300 kilométer körül alakul, lítium-ion vontatási akkumulátoraik töltése pedig a járműtelepen, CCS Combo 2 szabványú plug-in csatlakozóval ellátott Kempower töltőberendezések segítségével történik majd.

A töltőberendezéseket a finn Kempower cég szállítja (Fotó: la Repubblica)

Az új villanybusz-flotta első példányai a több héten át tartó közúti tesztfutások után május 31-én álltak napi utasforgalomba Nápolyban. A mostani átadásoknak köszönhetően négy helyi viszonylatot (C65, C78, 645, 3M) immár kizárólag elektromos autóbuszokkal szolgálnak ki, a további új járművek a C16, C42, C63, 132, 151, 182 és 618 jelzésű járatokra kerülnek.

Fotók: Azienda Napoletana Mobilità

3 kép -