Csak az Ikarustól érkezett ajánlat Hódmezővásárhely azon közbeszerzési eljárásában, amelynek keretében a város önkormányzata legalább egy darab, tisztán elektromos hajtású midibuszt szerzett volna be. A város eredményes eljárás, valamint az eszközbeszerzés finanszírozásához szükséges források megléte esetén garantáltan egy darab, opcióban pedig 433 070 866 forintos keretösszegig további járműveket tervezett lehívni a majdani keretszerződés terhére.
Amint azt korábban megírtuk, az önkormányzat 8500 mm és 9500 mm közötti hossztartományban mozgó, teljes hosszban alacsonypadlós, M3/I osztályú (városi) elektromos midi típusok megajánlását várta el az eljárásban, ám az igencsak rövidre, mindössze 9 naposra szabott ajánlattételi időszak és a tender követelményei miatt csupán egy pályázat futott be a felhívásra. Az egyetlen benyújtott ajánlat az Ikarus márkanév alatt forgalmazott villanybuszokat értékesítő Electrobus Europe Zrt.-től érkezett, melynek értéke az 1 darabos alapmennyiség tekintetében 148 929 274 millió forint volt. Az Electrobus pályázata azonban nem került elbírálásra és a tendert is eredménytelenné nyilvánították, amit az ajánlatkérő azzal indokolt, hogy az eljárás ajánlattételi szakaszában nem nyújtottak be legalább két ajánlatot. A tender követelményei alapján a piacon elérhető alacsonypadlós elektromos midibuszok közül egyébként reálisan csak két típus jöhetett szóba; az Ikarus tavaly bemutatott midije mellett csak a BYD rendelkezik még hasonló kialakítású modellel ebben a hossztartományban.