Volános Ikarus EAG és egy szerb nyerges vontató karambolozott Kiskunhalasnál

Egy autóbusz, egy nyerges vontató és egy személyautó karambolozott a reggeli órákban az 53-as főúton, Kiskunhalas és Pirtó között.

A helyszíni beszámolók szerint egy Pirtó felől közlekedő, szerb rendszámú Mercedes-Benz Actros nyerges vontató eddig ismeretlen okból áttért a szemközti sávba, ahol ütközött a Volánbusz menetrend szerinti járatot teljesítő Ikarus EAG E94-esével, majd ezt követően egy személyautót is elsodort. A balesetben a roncsok több járműben is kárt tettek, de csodával határos módon a szerencsétlenségnek „csak” három sérültje volt, az autóbusz, a nyerges vontató és a személyautó vezetője, őket kórházba szállították.

A balesetben a Volánbusz egyik Scania főegységre szerelt, „faceliftes” Ikarus EAG E94-ese volt az áldozat, amely 2005-ben gördült le az Ikarus Egyedi Autóbuszgyár Kft. (1967-2007) gyártósoráról a típuscsalád Scania alvázas változatának 235. példányaként. Az Ikarus EAG, a Scania Hungária és a BKV vezetésének megegyezése alapján BKV kivitelben készült, KNS-083 rendszámot viselő jármű egy ideig gyári demóbuszként szolgált, majd a 2006-os Volán-tender keretében 2006 őszén került a Tisza Volánhoz két Euro 3-as motorral szerelt típustársa (Ikarus EAG E94.16), az egyetlen Euro 4-es erőforrással szerelt E94-es (Ikarus EAG E94.18), valamint egy szintén BKV kivitelű szóló E94-es társaságában. A kocsit további két „tiszás” háromtengelyes E94-essel együtt 2020-ban Borsod-Abaúj-Zemplén megyébe csoportosították át, ahonnan 2022 nyarán kerültek vissza a Dél-Alföldre, de már nem az eredeti szolgálati helyükre, hanem Bács-Kiskun megyébe.

A két évtizede a skandináv piacon debütált, 14,8 méteres, négykerék-kormányzású, Scania L94 UB 6×2 LB260 alvázas elővárosi típusból 33 darab épült, 21 darabot Finnországban, 12 darabot pedig hazánkban értékesített a gyártó. Az alacsony belépésű modellből 2004 és 2006 között négy Volán-társaság; az Alba, a Kisalföld, a Kunság és a Tisza Volán vásárolt, rendre 1, 6, 2 és 3 példányt. A Volánbusz eddig két példányt selejtezett a szériából, s ez a szám valószínűleg hamarosan háromra emelkedik, mivel a képek alapján a súlyosan sérült 18 éves autóbuszt feltehetően már nem javítják meg.