kuhne

Félmilliárdos beruházás a Kühnében

436 millió forintból átfogó autóbusz kutatás-fejlesztési projektet hajtott végre a mosonmagyaróvári Kühne Zrt., a Credo autóbuszok vázszerkezeteinek gyártója. A beruházás az eszközpark megújításán felül egy 50 millió forintos kutatás-fejlesztési programot is magában foglal, amely lehetővé tette a legmodernebb, magyar gyártmányú buszcsalád vázszerkezetének kifejlesztését is. A részben uniós támogatás felhasználásával megvalósuló projekt eredménye -az új buszok piaci sikerétől függően- a teljes hazai városi-elővárosi közlekedésben érzékelhető lesz.

A Kühne Mezőgazdasági Gépgyár Zrt. és a Kravtex Kereskedelmi Kft. alkotta cégcsoport az elmúlt években közel 4 milliárd forint beruházással létrehozta Magyarország legnagyobb autóbuszgyártó cégcsoportját. A 150 éves múltra visszatekintő mosonmagyaróvári Kühne területén 2008-ban készült el az a 11.000 négyzetméteres, korszerű autóbuszgyár, amely akár évi 500 járműegység legyártására képes. Ez, a közel 1,5 milliárd forintból megvalósuló beruházás szinte teljes egészében önerőből létesült, a járműgyártás területén tevékenykedő cégcsoport újabb technológiai beruházásában azonban jelentős európai uniós forrás is megjelenik.

Az Új Széchenyi Terv Gazdaságfejlesztési Operatív Programjának (GOP-2011-1.3.1/A) keretében 2011-ben nyert 128,5 millió forint vissza nem térítendő támogatást a Kühne Mezőgazdasági Gépgyár Zrt. A „Vállalatok technológiai innovációjának támogatása” tárgyú pályázat célja egy olyan fejlesztés megvalósítása volt, amely a K+F és a csúcstechnológiájú eszközök beszerzése révén hozzájárul a vállalat versenyképességéhez. Az elnyert uniós forrás 308 millió forint saját erővel kiegészítve kiemelkedő fejlesztést tett lehetővé Magyarország legrégebbi, 156 éves gépgyárában.

A pályázat keretében több, a régióban egyedülálló fémmegmunkáló berendezést szerzett be a társaság. A technológiai beruházások közül kiemelkedik egy 250 millió forint értékű lézervágó berendezés, amely a projekt legnagyobb értékű elemeként hozzájárul a kiemelkedő minőségű munkavégzéshez. Az eszköz az országban egyedülálló módon képes lemezek, csövek és zártszelvények térbeni megmunkálására, sebessége pedig többszöröse a társaság eddig alkalmazott berendezéseinek. A termelő eszközök megvásárlásán felül jelentős informatikai fejlesztést, szoftverek és számítógépek beszerzését is lehetővé tette a projekt, amely a legkorszerűbb technológiát hozta el a mosonmagyaróvári mérnököknek.

Mintegy 50 millió forintot tesz ki a projekt kutatás-fejlesztési eleme, amely az országszerte ismert, a Volán társaságoknál 900 példányban futó autóbuszcsalád vázszerkezetének modernizálását eredményezte. A 20 mérnök részvételével kidolgozott új váz-koncepció egy teljes buszcsalád alapja, amely alacsony tömegének és moduláris felépítésének köszönhetően teljesen lefedi a hazai autóbuszközlekedés támasztotta igényeket. A Citadell, Econell és Inovell típusnevű járművek és a hamarosan bemutatásra kerülő új intercity busz az első teljes egészében hazai fejlesztésű buszcsalád, amely megoldást kínál az egész ország közösségi közlekedésének megújítására. A buszok moduláris vázszerkezete sokféle típusvariáció kialakítását, alacsony tömege pedig a versenytársakénál akár 20%-kal alacsonyabb fogyasztást kínál. A buszok vázszerkezete is hozzájárul a késztermék magas magyar hányadához, amely árarányosan már most eléri a 85 %-ot.

A cégcsoport képviselői bíznak benne, hogy a jelentős támogatással megvalósuló buszcsalád-fejlesztés hozzájárul a magyar autóbuszpark régóta esedékes megújításához. Ez teszi lehetővé, hogy az elmúlt években alacsony kihasználtsággal működő, meglévő és korszerű buszgyártó kapacitások végre kihasználásra kerüljenek.

(Kép forrása : kuhne.hu)

Címkék