![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png){kind=logo}
Alternatív
üzemanyagcellás
- témaA szerkesztőség ajánlja
Alternatív
A MÁV ismét nekifut a tavaly meghiúsult hidrogénbusz-beszerzésnek
Alternatív
Forgalomba állt az Île-de-France Mobilités első, 22 járműből álló, kísérleti hidrogénbusz-flottája
Alternatív
Elindult Porto Caetano hidrogénbuszokkal kiszolgált MetroBus BRT-rendszere
Alternatív
Folytatódik a német e-buszprogram: újabb 1500 jármű beszerzését ösztönzi Berlin
üzemanyagcellás
3/7Cikkeink a rovatban
Alternatív
Madrid buszflottájának már 20%-a elektromos, miközben dízelbuszok már egyáltalán nem közlekednek a fővárosban
Madrid önkormányzati tulajdonú közlekedési cége, az EMT Madrid az elmúlt években nagyszabású…
Alternatív
Már több mint 2500 eCitaro közlekedik Európa-szerte
Új mérföldkőhöz érkezett a Daimler Buses városi villanybuszának, a Mercedes-Benz eCitarónak a…
Alternatív
Attól még nem lesz zöld, hogy nem füstöl – életciklus-elemzés készült a Solaris Urbino 18 hydrogenről
A Solaris Bus & Coach újabb fontos mérföldkőhöz érkezett környezeti átláthatósági törekvéseiben:…
Árverésen a Van Hool Kerpen számára szánt, sosem leszállított A12 FC hidrogénbuszai
Az április végén lebonyolított első árverési kör után újabb fordulóhoz érkezett a…
Alternatív
Megfelelő infrastruktúra nélkül nem megy – lassan egy éve vesztegelnek Aberdeen és Liverpool hidrogénbuszai
Több brit városban is komoly kihívásokba ütközött a hidrogénüzemű autóbuszok közszolgáltatásba állítása.…
Alternatív
Lengyel alapokon, német szervezeti háttérrel épít villany- és hidrogénbusz-gyártót az Arthur Bus
A 2021-ben csődbe ment lengyel Ursus Bus romjain létrejött, immár németországi központtal…
Alternatív
Zöld utat kaptak Kecskemét első hidrogénbuszai: a Solaris tájékoztatása szerint már aláírták a szerződést
Februárban számoltunk be arról, hogy Kecskemét első két üzemanyagcellás hajtásrendszerű autóbuszának megvásárlására…
Alternatív
Kis flotta, nagy költség – a hidrogénbuszok megtérülési dilemmája
Ahogyan a világ városai – gyakran politikai és társadalmi nyomás hatására –…
Alternatív
Hidrogén hatótávnövelős eCitaro G fuel cell buszokkal indul újra Stuttgart villanybusz-programja
Négy évvel a stuttgarti garázstűz után, amelyben 25 autóbusz – köztük egy…
Alternatív
Alacsony belépésű hidrogénbusszal lépne az európai piacra az MCV
Az egyiptomi MCV európai terjeszkedésének részeként újabb hidrogénüzemű autóbusz mutatkozik be az…
Alternatív
Végleg leállította hidrogénbuszait a belga De Lijn
Véget ért a hidrogénbuszok korszaka a Belgium flamand régiójának közösségi közlekedéséért felelős…
Alternatív
Dijon Métropole új tendert írt ki, miután a Van Hool nem szállította le a régió elkészült hidrogénbuszait
2024 nyarára szinte minden adott volt a Dijon Métropole nagyvárosi régió által…
Legújabb cikk
Alternatív
Madrid térségében kezdte meg valós üzemi tesztjét az Irizar második generációs hidrogénbusza
Megkezdte a valós utasforgalmi tesztüzemet az Irizar második generációs hidrogénüzemű távolsági autóbusza. A spanyol gyártó tájékoztatása szerint a jármű június…
Cikkeink a rovatban
3/7Alternatív
Már több mint 2500 eCitaro közlekedik Európa-szerte
Új mérföldkőhöz érkezett a Daimler Buses városi villanybuszának, a Mercedes-Benz eCitarónak a…
Alternatív
Attól még nem lesz zöld, hogy nem füstöl – életciklus-elemzés készült a Solaris Urbino 18 hydrogenről
A Solaris Bus & Coach újabb fontos mérföldkőhöz érkezett környezeti átláthatósági törekvéseiben:…
Árverésen a Van Hool Kerpen számára szánt, sosem leszállított A12 FC hidrogénbuszai
Az április végén lebonyolított első árverési kör után újabb fordulóhoz érkezett a…
Alternatív
Megfelelő infrastruktúra nélkül nem megy – lassan egy éve vesztegelnek Aberdeen és Liverpool hidrogénbuszai
Több brit városban is komoly kihívásokba ütközött a hidrogénüzemű autóbuszok közszolgáltatásba állítása.…
Alternatív
Lengyel alapokon, német szervezeti háttérrel épít villany- és hidrogénbusz-gyártót az Arthur Bus
A 2021-ben csődbe ment lengyel Ursus Bus romjain létrejött, immár németországi központtal…
Alternatív
Zöld utat kaptak Kecskemét első hidrogénbuszai: a Solaris tájékoztatása szerint már aláírták a szerződést
Februárban számoltunk be arról, hogy Kecskemét első két üzemanyagcellás hajtásrendszerű autóbuszának megvásárlására…
Alternatív
Kis flotta, nagy költség – a hidrogénbuszok megtérülési dilemmája
Ahogyan a világ városai – gyakran politikai és társadalmi nyomás hatására –…
Alternatív
Hidrogén hatótávnövelős eCitaro G fuel cell buszokkal indul újra Stuttgart villanybusz-programja
Négy évvel a stuttgarti garázstűz után, amelyben 25 autóbusz – köztük egy…
Alternatív
Alacsony belépésű hidrogénbusszal lépne az európai piacra az MCV
Az egyiptomi MCV európai terjeszkedésének részeként újabb hidrogénüzemű autóbusz mutatkozik be az…
Alternatív
Végleg leállította hidrogénbuszait a belga De Lijn
Véget ért a hidrogénbuszok korszaka a Belgium flamand régiójának közösségi közlekedéséért felelős…
Alternatív
Dijon Métropole új tendert írt ki, miután a Van Hool nem szállította le a régió elkészült hidrogénbuszait
2024 nyarára szinte minden adott volt a Dijon Métropole nagyvárosi régió által…
Kiemelt témáink
Alternatív
