gyártás

Piaci űr Európában – mi áll a Marcopolo visszatérésének hátterében?
A COVID-19 világjárvány az európai autóbuszipar történetének egyik legnagyobb sokkját okozta. A távolsági- és turistabuszok iránti kereslet évekre gyakorlatilag eltűnt,…

Átadták az ezredik európai gyártású BYD villanybuszt Komáromban
Jelentős mérföldkő elérését ünnepelte szeptember 26-án a BYD komáromi gyáregysége, átadták ugyanis…

A Wrightbus vezérigazgatója szerint Kína elsodorhatja a brit buszgyártást
Komoly veszély fenyegeti a brit buszgyártás egyik utolsó bástyáját – figyelmeztetett Jean-Marc…

Az Otokar sakaryai üzemébe költözik a Mercedes-Benz Conecto gyártása
A jövő év szeptemberétől az Otokar sakaryai üzemében készülnek majd bérmunkában a…

Saját gyártósort kaptak a Volvo elektromos autóbuszai Egyiptomban
2025 elején megkezdődött a Volvo Buses saját fejlesztésű elektromos autóbuszainak sorozatgyártása az…

Kibocsátás, újrahasznosítás, innováció – a Solaris ESG-jelentése számokban
A közlekedési ágazatban a fenntarthatóság ma már nem pusztán deklaráció, hanem a…

Las Vegasban nyitott gyárat az Alexander Dennis – elindult az Enviro500-asok helyi gyártása
Az észak-amerikai piac számára létesített új összeszerelő üzemmel bővült az Alexander Dennis…

Kevés megrendelés, veszteséges működés: jó eséllyel nem készül több ITE Reform
Szakmai berkekben már egy ideje köztudott volt, hogy bizonytalanná vált a Debrecenben…

A Van Hool buszai húzzák Észak-Macedónia amerikai exportját
A Van Hool tavalyi felvásárlásával úgy tűnik, hogy a VDL nemcsak gyártókapacitást,…

Háromszorosára bővíti komáromi buszgyárát a BYD
A korábbi pletykákat beigazolva, 32 milliárd forint értékű beruházással háromszorosára bővíti Komáromban…
![Magyarbusz [Info]](https://magyarbusz.info/wp-content/uploads/2025/04/cropped-mbi_sby_v1.png)


