buszpiac

Volán- és fővárosi beszerzések húzták a magyar autóbuszpiacot 2025-ben
A magyar autóbuszpiac az elmúlt évtizedben hosszabb távon kiegyensúlyozott, ugyanakkor évről évre ciklikus ingadozásokat mutató teljesítményt mutatott. 2014 óta éves…

Továbbra is lassú a helyközi szegmens villamosítása az Európai Unióban
Az ACEA első három negyedévre vonatkozó összesítéséhez hasonlóan az International Council on…

Rekordév felé tart az európai villanybuszpiac – már három negyedév alatt meghaladta a 2024-es eladásokat
Az idei év első három negyedévében sem javult érdemben a helyzet az…

„Mindenkinek ugyanazok a szabályok” – európai aggodalmak az ázsiai buszgyártók térnyerése kapcsán
A brüsszeli Busworld Europe 2025 kiállításon idén nemcsak a járműújdonságok, hanem az…

Többségben a dízelek, de tovább erősödött az elektromos hajtás Európa buszpiacán
A 2025-ös év első hat hónapja súlyos visszaesést hozott az Európai Unió…

Az EU buszpiaca 2025 első negyedévében: erősödő villanyos trend, lassuló dízel, bizonytalan hibrid
2025 első negyedévében az Európai Unió új autóbuszpiaca 1,8%-os visszaesést mutatott az…

Tavaly minden második újonnan forgalomba helyezett városi busz zéró emissziós volt az EU piacán
Az európai városi közlekedés gyors ütemű átalakuláson megy keresztül, amelynek középpontjában –…

Kínai offenzíva: már minden harmadik értékesített elektromos busz kínai eredetű az EU piacán
Továbbra is megállíthatatlannak tűnik az akkumulátoros nehézgépjárművek térnyerése, tavaly az EU piacán…

Tavaly több mint 7000 villanybuszt állítottak forgalomba Európa útjain
Az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) legfrissebb jelentése alapján továbbra is megállíthatatlannak látszik…

Tovább hódít az elektromos hajtás Európában
A 8 tonna feletti legnagyobb megengedett össztömegű városi autóbuszok kategóriájában 2023 második…
![Magyarbusz [Info]](https://eucdn.magyarbusz.info/wp-content/uploads/2025/04/cropped-mbi_sby_v1.png)


