![Magyarbusz [Info]](https://magyarbusz.info/wp-content/uploads/2025/04/cropped-mbi_sby_v1.png)
Magazin
Magazin
Hatezer kilométer menetrend szerint – busszal két óceán között
Miközben itthon egy 2–3 órás távolsági buszút is soknak számít, a világ más részein ez csak a kezdet. Dél-Amerikában például…
Négy tengelyen, két szinten – egy sajátos dél-amerikai buszkategória háttere
A dél-amerikai autóbuszgyártás egyik leglátványosabb és leginkább régióspecifikus sajátossága az emeletes, négytengelyes…
A Setra emeletes csúcsmodelljével gyarapodott a HCC Kft. flottája
Bár tény, hogy nem Magyarország az újonnan értékesített távolsági- és turistabuszok legnagyobb…
Az IMC technológia hozta el a trolibusz újraértelmezését
A trolibuszok története több mint egy évszázadra tekint vissza, azonban az elmúlt…
Kis flotta, nagy költség – a hidrogénbuszok megtérülési dilemmája
Ahogyan a világ városai – gyakran politikai és társadalmi nyomás hatására –…
Több mint ötven autóbusz érkezik Meiningenbe a VIII. Nemzetközi Ikarus Találkozóra
Nem kevesebb, mint 59 darab Ikarus autóbusz – köztük számos oldtimer korú…
Negyven éve állt forgalomba Budapesten az első Ikarus 415-ös
Immár több mint 40 év telt el azóta, hogy 1985. április 19-én…
Az MAN szállíthatja Kaposvár elektromos midijeit
Lezárult a Kaposvári Közlekedési Zrt. által 2025 januárjában meghirdetett közbeszerzési eljárás midi…
Úton az elektrifikáció felé – interjú Körmendi Anikóval, az Arriva Hungary vezérigazgatójával
Több mint öt éve indította el Zero Emission Vehicle (ZEV) programját az…
Átadták a Volán legújabb Ikarus 120e villanybuszainak következő két példányát
Komáromban áll forgalomba a soron következő két jármű abból az összesen 20…
