![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png){kind=logo}
Alternatív
Magazin
- rovatA szerkesztőség ajánlja
Alternatív
Régiós mintaprojekt: így lett a prágai 119-esből duplacsuklós trolibuszfolyosó
Budapest
Az Arriva Group egyik legnagyobb volumenű flottamegújítási programját valósította meg az ArrivaBus
Budapest
Búcsúznak Budapest útjaitól az Ikarus 411T és Ikarus 412GT trolibuszok
Még idén kiírják a MÁV új vasút- és HÉV-pótló autóbuszainak tendereit
Magazin
15/107Cikkeink a rovatban
Hatezer kilométer menetrend szerint – busszal két óceán között
Miközben itthon egy 2–3 órás távolsági buszút is soknak számít, a világ…
Négy tengelyen, két szinten – egy sajátos dél-amerikai buszkategória háttere
A dél-amerikai autóbuszgyártás egyik leglátványosabb és leginkább régióspecifikus sajátossága az emeletes, négytengelyes…
A Setra emeletes csúcsmodelljével gyarapodott a HCC Kft. flottája
Bár tény, hogy nem Magyarország az újonnan értékesített távolsági- és turistabuszok legnagyobb…
Alternatív
Az IMC technológia hozta el a trolibusz újraértelmezését
A trolibuszok története több mint egy évszázadra tekint vissza, azonban az elmúlt…
Alternatív
Kis flotta, nagy költség – a hidrogénbuszok megtérülési dilemmája
Ahogyan a világ városai – gyakran politikai és társadalmi nyomás hatására –…
Több mint ötven autóbusz érkezik Meiningenbe a VIII. Nemzetközi Ikarus Találkozóra
Nem kevesebb, mint 59 darab Ikarus autóbusz – köztük számos oldtimer korú…
Ikarus
Negyven éve állt forgalomba Budapesten az első Ikarus 415-ös
Immár több mint 40 év telt el azóta, hogy 1985. április 19-én…
Alternatív
Az MAN szállíthatja Kaposvár elektromos midijeit
Lezárult a Kaposvári Közlekedési Zrt. által 2025 januárjában meghirdetett közbeszerzési eljárás midi…
ArrivaBus
Úton az elektrifikáció felé – interjú Körmendi Anikóval, az Arriva Hungary vezérigazgatójával
[nyelvvalaszto] Több mint öt éve indította el Zero Emission Vehicle (ZEV) programját…
Alternatív
Átadták a Volán legújabb Ikarus 120e villanybuszainak következő két példányát
Komáromban áll forgalomba a soron következő két jármű abból az összesen 20…
Ikarus
A budapesti Ikarus 200-asokról írt könyvet Gulán András, Szedlmajer László és Zsigmond Gábor
A budapesti közösségi közlekedés elmúlt több mint fél évszázadának talán legmeghatározóbb járműcsaládja…
Új Neoplan Tourlinerrel bővült a Terjékibusz Kft. flottája
A 2025-ös év elején újabb mérföldkőhöz érkezett a csaknem négy évtizedes szakmai…
Legújabb cikk
Alternatív
Nem elég buszt gyártani – újra kell gondolnia működését az európai busziparnak
Az európai buszgyártás problémája ma már nem egyszerűen az, hogy egyre több kínai autóbusz jelenik meg a kontinens útjain. A…
Cikkeink a rovatban
15/107Négy tengelyen, két szinten – egy sajátos dél-amerikai buszkategória háttere
A dél-amerikai autóbuszgyártás egyik leglátványosabb és leginkább régióspecifikus sajátossága az emeletes, négytengelyes…
A Setra emeletes csúcsmodelljével gyarapodott a HCC Kft. flottája
Bár tény, hogy nem Magyarország az újonnan értékesített távolsági- és turistabuszok legnagyobb…
Alternatív
Az IMC technológia hozta el a trolibusz újraértelmezését
A trolibuszok története több mint egy évszázadra tekint vissza, azonban az elmúlt…
Alternatív
Kis flotta, nagy költség – a hidrogénbuszok megtérülési dilemmája
Ahogyan a világ városai – gyakran politikai és társadalmi nyomás hatására –…
Több mint ötven autóbusz érkezik Meiningenbe a VIII. Nemzetközi Ikarus Találkozóra
Nem kevesebb, mint 59 darab Ikarus autóbusz – köztük számos oldtimer korú…
Ikarus
Negyven éve állt forgalomba Budapesten az első Ikarus 415-ös
Immár több mint 40 év telt el azóta, hogy 1985. április 19-én…
Alternatív
Az MAN szállíthatja Kaposvár elektromos midijeit
Lezárult a Kaposvári Közlekedési Zrt. által 2025 januárjában meghirdetett közbeszerzési eljárás midi…
ArrivaBus
Úton az elektrifikáció felé – interjú Körmendi Anikóval, az Arriva Hungary vezérigazgatójával
[nyelvvalaszto] Több mint öt éve indította el Zero Emission Vehicle (ZEV) programját…
Alternatív
Átadták a Volán legújabb Ikarus 120e villanybuszainak következő két példányát
Komáromban áll forgalomba a soron következő két jármű abból az összesen 20…
Ikarus
A budapesti Ikarus 200-asokról írt könyvet Gulán András, Szedlmajer László és Zsigmond Gábor
A budapesti közösségi közlekedés elmúlt több mint fél évszázadának talán legmeghatározóbb járműcsaládja…
Új Neoplan Tourlinerrel bővült a Terjékibusz Kft. flottája
A 2025-ös év elején újabb mérföldkőhöz érkezett a csaknem négy évtizedes szakmai…
Kiemelt témáink
Alternatív
Nem elég buszt gyártani – újra kell gondolnia működését az európai busziparnak
További történeteink
