Erősödő Irizar-jelenlét Lengyelországban: összesen 80 darab ie busra érkezett megrendelés

Az Irizar elektromos autóbuszai hosszú időn keresztül elsősorban Nyugat-Európában értek el számottevő sikereket, miközben a közép- és kelet-európai régió sokáig kevésbé bizonyult fogadókésznek a baszk gyártó számára. A térség első jelentős megrendelései Bulgáriából érkeztek 2021-ben, Burgasz 44 darab, Sztara Zagora pedig 33 darab Irizar ie bust állított azóta forgalomba, amelyek fontos referenciaként szolgáltak a márka kelet-európai jelenlétének megerősítéséhez. Az újabb lendületet Lengyelország hozta meg, és bár a gyártó első lengyelországi villanybusz átadása még 2023-ban megtörtént, a nagyobb volumenű megrendelések döntő része az elmúlt hónapokban realizálódott. A közelmúltban megkötött szerződések összesen 80 járműre vonatkoznak, így az Irizar lengyelországi rendelésállománya már 84 darab ie busra bővült.

Lengyelországban az Irizar e-mobility az elmúlt hónapokban több városi üzemeltetőtől is kapott megrendelést, ami jól jelzi a gyártó erősödő pozícióját a helyi villanybusz-piacon. A baszk vállalat több esetben is a lengyel piac meghatározó szereplőjének számító Solarist megelőzve nyerte el a beszerzéseket, és valamennyi projektben az ie bus típuscsalád különféle kivitelei bizonyultak a legversenyképesebb ajánlatnak.

A fővárosi közlekedési vállalat, az MZA Warszawa nemrégiben 10 darab, 10 méteres ie bus leszállításáról állapodott meg a gyártóval. A járművek átadása 2026 végére várható, a varsói specifikációnak megfelelően pedig az autóbuszok tetején napelemtáblákat is elhelyeznek – ez a főváros minden villanybusz-beszerzésénél elvárt megoldás, amely a fedélzeti rendszerek energiaigényének részleges fedezését szolgálja. A szerződés további 10 darabos opciót is tartalmaz, így a flotta bővítése később akár megduplázható.

Krakkó közlekedési társasága, az MPK Kraków, ismételten az Irizar mellett tette le a voksát: a szolgáltató a korábbi négy darabos széria után újabb 22 darab, 12 méteres egység beszerzéséről döntött. Az új buszok várhatóan 2026 közepe előtt állnak üzembe, elsősorban a belvárosi vonalakon, és a mostani megrendeléssel a város 26 darabra növeli az Irizar elektromos járműveiből álló flottáját. Irizar-megrendelés született Bielsko-Białában is, ahol a helyi üzemeltető 12 darab, szintén 12 méteres ie bus beszerzéséről döntött. A járművek átadása 2026 első felére várható.

Az eddigi legnagyobb darabszámú villanybusz-megrendelést a Felső-Sziléziai Metropolisz (GZM) adta le; a konzorcium 31 elektromos autóbusz beszerzéséről döntött, amelyek közül 16 csuklós, 15 pedig szóló kivitelű lesz. A járművek Sosnowiec, Świerklaniec, Katowice és Gliwice vonalhálózatán jelennek meg, több szolgáltató között megosztva. A legújabb megrendelések sorát pedig Nowy Sącz zárja, ahová 5 darab, 10 méteres ie bus érkezik 2026 első negyedévében, kizárólag a városi vonalhálózat kiszolgálására.