Teljes egészében villamosítja városi buszflottáját a svájci Kreuzlingen

Miközben Svájcban eddig nem volt jellemző a villanybuszok gyors ütemű elterjedése, Kreuzlingen most egy új üzemeltetési modell bevezetésével emelkedik ki a mezőnyből. A város a hagyományos dízelüzem feladásával teljesen elektromosra vált, nyolc darab Solaris Urbino 12 electric autóbuszt állítva forgalomba. Az új rendszer a város főpályaudvarán év végéig telepítendő pantográfos gyorstöltőállomásokra épül, amelyek napközbeni energiafelvételt biztosítanak a járművek számára. A fejlesztés eredményeként november közepéig mind a nyolc új autóbusz szolgálatba áll, így Kreuzlingen az ország egyik első városa lesz, amely kizárólag villanybuszokkal látja el helyi közösségi közlekedését.

Az új buszokat a Eurobus Ostschweiz AG üzemelteti, amely immár két évtizede felel a városi közlekedés lebonyolításáért Kreuzlingenben. A beruházás teljes költségét – beleértve a járműveket és a töltőinfrastruktúrát is – a szolgáltató saját forrásból finanszírozza. A nyolc darabos flotta menet közbeni gyorstöltésre (opportunity charging) kialakított járművekből áll. A buszok 525 kWh kapacitású akkumulátorokat kaptak, ami 300–350 kilométeres hatótávolságot biztosít a mindennapi városi forgalomban. Az energiafelvétel a nap folyamán, a fordulók között történik; a járművek a város főpályaudvarán év végéig telepítendő, infrastrukturális pantográfos gyorstöltőállomásokról töltik majd fel akkumulátoraikat. Addig az üzemeltető ideiglenes, CCS2 csatlakozós depótöltőkkel biztosítja a napi feltöltést, így a buszok már a végleges rendszer kiépítése előtt teljes értékű forgalomban közlekednek. A töltőinfrastruktúra megújuló forrásból származó villamos energiát használ majd.

A villanybuszok nemcsak környezetkímélőek, hanem a korábbinál magasabb színvonalú utaskomfortot is kínálnak. Az ülések világos színű, lakkozott fa ülőfelületeket kaptak, amelyek higiénikusabbak és könnyebben tisztíthatók, mint a hagyományos kárpitozott változatok. A fedélzeti USB-töltőpontok lehetőséget adnak a mobil eszközök menet közbeni töltésére, és az utastérben új jegykiadó automatákat is elhelyeztek, amelyek a TWINT és a bankkártyás fizetést egyaránt támogatják; készpénzes jegyvásárlásra továbbra is a Bärenplatz buszpályaudvaron és a város SBB-állomásainál van lehetőség.

Kreuzlingen közlekedésfejlesztési stratégiájának egyik legnagyobb sikertörténete a 2023 decemberében indított „1 Franken-Bus” program, amelynek keretében a városon belüli járatokon az egyúti menetdíj mindössze 1 svájci frankra csökkent – a korábbi 3,30 frankos alapdíjról. A hároméves pilotprojekt célja a közösségi közlekedés vonzerejének növelése és az egyéni gépjármű-használat visszaszorítása, a finanszírozást pedig részben a város parkolási bevételeiből és bírságaiból fedezik. A kezdeményezés látványos eredményeket hozott, a jegyeladások több mint kétszeresére nőttek, az utasforgalom pedig 20–30 %-kal emelkedett.

A város és az üzemeltető szerint a csendes és lokálisan emissziómentes Solaris Urbinók tovább erősítik ezt a pozitív trendet. A járművek a tapasztalatok szerint kellemesen vezethetők, halkak és jól gyorsulnak. Az első példány már október eleje óta menetrendszerű forgalomban közlekedik, a teljes flotta pedig várhatóan november közepére áll szolgálatba.

1 kép -