Varsó további 79 Solaris villanybusszal erősíti elektromos buszparkját

Ismét a Solaris villanybuszai mellett döntött Varsó: a lengyel főváros közlekedési társasága, a Miejskie Zakłady Autobusowe (MZA) újabb 79 darab Urbino electric beszerzésére írt alá szerződést, kiegészítve ezzel a már eddig leszállított több mint 160 példányt. A mostani megállapodás 50 darab csuklós Urbino 18 electric és 29 darab szóló Urbino 12 electric szállítására vonatkozik, ugyanakkor opcióként további 79 jármű – 29 szóló és 50 csuklós – lehívására is lehetőséget biztosít az MZA számára.

A több mint 1400 buszt üzemeltető varsói közlekedési cég az elmúlt években Közép- és Kelet-Európa vezető üzemeltetőjévé vált az akkumulátoros autóbuszok terén. Első villanybuszait 2015-ben állította forgalomba. Azóta a főváros elektromos buszparkja folyamatosan bővült az újabb és újabb beszerzések révén. 2023 végén az MZA állományában 162 elektromos autóbusz közlekedett, számuk 2024–2025 fordulójára 192-re nőtt, mára pedig meghaladja a kétszázat. Ezek döntő többsége a Solaris gyártmánya.

A legújabb beszerzés 50 darab, 18 méteres Urbino 18 electric csuklós, valamint 29 darab, 12 méteres Urbino 12 electric szóló autóbuszt tartalmaz, összesen tehát 79 járművet. A szerződés értéke meghaladja a 316 millió zlotyt. A projekt egy nagyobb, 89 járműre kiírt tender részeként valósult meg, amely a már említett 50 csuklós és 29 szóló mellett 10 midi kategóriájú elektromos autóbusz beszerzésére vonatkozott. Az első két szegmensben a Solaris bizonyult a legjobb ajánlattevőnek, maga mögé utasítva a Daimler Buses és az Irizar pályázatait, míg a 10 darabos midi kategóriában az Irizar lett a legkedvezőbb ajánlattevő – ebben az esetben azonban a szerződéskötésre még nem került sor.

A most megrendelt járművek a Solaris által sokat emlegetett új, moduláris hajtásarchitektúrára épülnek, amely megszünteti a hagyományos motortorony alkalmazását. Ennek köszönhetően egyrészt tágasabb utastér alakítható ki, másrészt több hely áll rendelkezésre a tetőn elhelyezett akkumulátorok számára. A tender különösen magas hatótávolsági elvárásokat írt elő; minden kategóriában legalább 450 kilométeres üzemi hatótávot kell teljesíteni, ami a csuklós típusoknál kiemelkedően nagy energiatároló-kapacitást tesz szükségessé. Ennek megfelelően a 12 méteres kocsik több mint 500 kWh, míg a 18 méteres változat több mint 700 kWh kapacitású Solaris High Energy akkumulátorcsomaggal készülnek. A nagy akkumulátorkapacitás ugyanakkor közvetlen hatással lesz a járművek saját tömegére és így az utaskapacitásra is; a csuklós kivitel esetében például a befogadóképesség alig haladja majd meg a 100 főt, ami gyakorlatilag megegyezik egy hagyományos, 12 méteres dízelbusz kapacitásával. A járművek töltése plug-in csatlakozón keresztül történik. Emellett az autóbuszok tetején villamosenergia-ellátást segítő napelemtáblákat is el kell helyezni, amelyek hozzájárulnak a fedélzeti rendszerek energiaigényének részleges fedezéséhez. A felszereltség része a GSR2-szabályozásnak megfelelő vezetéstámogató csomag is, amely többek között holttérfigyelő rendszert, valamint a járművezető fáradtságát érzékelő funkciót is tartalmaz. A szállítások várhatóan 2026 végéig zárulnak le.

Varsó tervei szerint az MZA még az idén összesen akár 258 elektromos autóbusz beszerzéséről fog megállapodni. Ebből 79 darabot már most megrendeltek, további 79 jármű lehívására opció áll rendelkezésre, amelyet a társaság szándékai szerint még az év folyamán érvényesíteni kíván. Az Irizar által elnyert, 10 darabos midi tender szerződéskötése a közeljövőben várható, a csomaghoz pedig további 10 jármű opciója is társul. Emellett előrehaladott szakaszban van további 50 csuklós és 30 szóló elektromos autóbusz beszerzésére kiírt eljárás is, amelyekre a város szintén még az idén szerződni szeretne.

A Solaris és az MZA együttműködése immár 28 éve tart, ez idő alatt a gyártó a főváros egyik legfontosabb partnere lett. A Solaris első elektromos autóbuszai 2015-ben álltak forgalomba Varsóban, megnyitva az utat a zéróemissziós közösségi közlekedés fokozatos kiépítése előtt. Azóta az üzemeltető folyamatosan bővíti akkumulátoros flottáját, amelyből eddig 163 darabot szállított le a Solaris. Az együttműködés kezdete óta pedig összesen közel 1350 darab, különféle típusú autóbusz érkezett a lengyel fővárosba a gyártótól.

4 kép -