a gysev zrt. flirt 3 tipusu motorvonata a vasuti palyan

MÁV-vezetők kerültek a GySEV igazgatóságába

Szorosabbá válik a MÁV-csoport és a Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. (GySEV) együttműködése, ugyanis a többségi tulajdonosi jogokat gyakorló építési és közlekedési miniszter két MÁV-vezetőt delegált a GySEV igazgatóságába. Január elsejétől a magyar-osztrák vasúttársaság igazgatóságának elnöke dr. Mosóczi László, a MÁV-csoport vasúti személyszállító cégének korábbi vezérigazgatója lett, és Hegyi Zsoltot, a MÁV Zrt. vezérigazgatóját, a MÁV-csoport vezetőjét is a GySEV igazgatósági tagjává választották.

Mint ismeretes, Lázár János építési és közlekedési miniszter január elején bejelentett 10 vállalásának egyike arra vonatkozik, hogy az – immár meghatározó arányú, magyar állami tulajdonba került – GySEV Zrt. nagyobb szerepet vállal majd az Észak-Dunántúli vasúti közlekedésében, mind a pályahálózat működtetése, mind pedig a személyszállítási közszolgáltatások biztosítása terén. A 2025 januárjától érvényes személyi változások hozzájárulnak e célok minél eredményesebb teljesüléséhez.

A magyar állam a GySEV-ben a Strabag kivásárlása és 890,13 millió forint alaptőke-emelés útján szerzett meghatározó, többségi tulajdonrészt. A tőkeemelésre azért volt szükség, mert a Strabag részvényeinek felvásárlásával a magyar állam részesedése 71,762%-ra változott a vasúttársaságban, ami ugyan már több mint kétharmadot meghaladó többségi tulajdont jelentett az osztrákok 28,238%-ával szemben, de a GySEV Zrt. stratégiai döntéseihez háromnegyedes szótöbbségre volt szükség. Ezt a magyar állam az alaptőke december 23-i felemelésével érte el.

A GySEV szindikátusi szerződése alapján a vasúttársaság osztrák vonalain eddig csak Ausztria hozhatta meg kizárólagosan a döntéseket, míg a magyar vonalakon a magyar kormány. A GySEV teljes hálózatára vonatkozóan azonban csak 75%-os többséggel lehet döntéseket hozni, így a Strabag-részvények megvásárlása önmagában nem volt elegendő a stratégiai döntések feletti ellenőrzés megszerzéséhez.

A GySEV Zrt. közgyűlésének hatásköreit és a döntéshez szükséges szavazati arányt a hatályos alapszabály, a Polgári Törvénykönyv és a tulajdonosok közötti megállapodás határozza meg. Az alapszabály eltérő szavazati arányokat ír elő a különböző döntésekhez. A magyar Polgári Törvénykönyv előírásai szerint például az alapszabály módosításáról, a működési forma megváltoztatásáról, a társaság átalakulásáról, egyesüléséről, szétválásáról, jogutód nélküli megszűnéséről, valamint az alaptőke leszállításáról csak a közgyűlés legalább háromnegyedes szótöbbséggel határozhat.

A közlekedési miniszter tervei szerint a GySEV jelenlegi magyarországi szolgáltatási területét növelik, további 400 kilométer pályán az Észak-Dunántúlon – Győr-Moson-Sopron, Vas és Zala, valamint Veszprém vármegye egy részén – a vasúti közlekedést a GySEV látja el; a felszabaduló MÁV-járműveket pedig átirányítják az ország keleti részébe.

Fotók: GySEV