Hazánk útjain viszonylag ritkán látható típussal, egy Scania alvázra épített vadonatúj Beulas Jewel távolsági emeletes autóbusszal utazhatnak november 14. óta Budapest és Prága között a FlixBus utasai, a libereci (Csehország) székhelyű UMSE s.r.o. magántársaság üzemeltetésében. A Spanyolországban karosszált impozáns járművet, amely az UMSE legelső emeletes autóbusza is egyben, október 31-én vette át új tulajdonosa, nem sokkal később pedig a busz már forgalomba is állt a magyar és a cseh fővárost összekötő nemzetközi járaton.

A 14,15 méter hosszú emeletes utazóbusz Scania K-sorozatú alvázra épül, kétszintes fedélzetén összesen 80+1+1 ülőhely található (a kísérő- és a vezetőülést is beleszámítva). A jármű utasai lábtámasszal és lehajtható asztalkával kiegészített, dönthető háttámlás ülésekben foglalhatnak helyet (az alsó szinten, a mellső kerékdobok mögött kétoldalt fix asztalos négyes ülések is találhatók). Kényelmüket ezen kívül egyebek mellett a hordozható eszközeik számára fenntartott USB-A és USB-C töltőaljzatok, valamint toalett szolgálja, poggyászaik rendelkezésére pedig tágas, 8,5 m³-es csomagtér áll. A menetrend szerinti járatok teljesítéséhez a busz elektronikus külső viszonylatjelzőket is kapott, de szintén része a gyári felszereltségnek egy porszívó is. További jellegzetessége a előrefelé nyíló, lengő mechanikájú első utasajtó.

9 db

A biztonságért a manapság elvárt aktív vezetéstámogató és balesetmegelőző elektronikák egész sora felel. Az alkoholzár biztosítja, hogy a sofőr csak akkor indíthassa el a buszt, ha előzetesen negatív alkoholtesztet produkál a leheletével. Az előrejelző adaptív sebességtartó automatika (Predictive Adaptive Cruise Control) pedig nem csak a közvetlenül a jármű előtt lévő forgalomra reagál, hanem a multifunkciós kamera és a navigációs rendszer információi alapján előre is képes megjósolni a közlekedési helyzeteket, így például előre lelassítja a buszt egy éles kanyar vagy egy település határának elérése előtt.

9 db

A FlixBus jelenleg hétköznapokon 11, szombatonként 13, vasárnaponként pedig napi 12 közvetlen járatot üzemeltet Budapest és Prága között, a zöld buszokra idehaza a Népligetben és Kelenföldön, míg a cseh fővárosban a helyi főpályaudvaron és a Florenc autóbuszállomáson lehet felszállni. Az újonnan szolgálatba állított Beulas emeletes busz pontos fordabeosztásával kapcsolatos kérdéseinkkel megkerestük a mobilitási ernyőcég magyarországi képviseletét, akik elmondták, hogy a busz Prágából minden reggel 8:05-kor indul és 15:25-re érkezik meg Budapestre, a Kelenföldi pályaudvarhoz. A visszaút során 16:50-kor indul Kelenföldről, és 0:15-kor érkezik meg a prágai Florenc autóbuszállomásra. Az út során a busz mindkét irányban megáll Brnóban és Pozsonyban, a visszaúton pedig további megállója Győr is.

9 db

A főként távolsági busztípusokra szakosodott, 1934-es alapítású és a mai napig családi vállalkozásként működő Beulas egyike Spanyolország nagy múltú karosszériaépítőinek. Aktuális csúcsmodelljének szerepét az ötféle hossz-, és kétféle magassági változatban készülő emeletes Jewel tölti be, de a kínálatban megtalálhatók a kisebb, egyszintes Cygnus és Mythos turistabuszok, az emelt padlószintű Aura és a „másfélemeletes” Glory is. A cég legkisebb és egyben legújabb modellje az MAN TGE kisáruszállító alapjaira épített Kala minibusz.

Fotók: Beulas/UMSE s.r.o.