Új zászlóshajó az Infinitours-Busz.hu flottájában: íme a társaság első Setra S 531 DT autóbusza

Igazi különlegességgel, egy vadonatúj Setra S 531 DT emeletes autóbusszal gyarapította flottáját hazánk egyik legelismertebb magántulajdonú busztársasága, a több mint három évtizedes múltra visszatekintő, esztergomi székhelyű Infinitours Kft., közismert nevén Busz.hu. Az impozáns jármű a FlixBus egyik nemzetközi járatán emeli majd a szolgáltatás színvonalát, sőt, értesüléseink szerint hamarosan egy második példány is követi majd.

A Busz.hu a hazai magánüzemeltetők között elsőként állít menetrend szerinti forgalomba vadonatúj távolsági kivitelű emeletes autóbuszt egy TopClass szériás Setra S 531 DT személyében – ilyen jármű jelenleg még a Volán flottájában sem fordul elő, bár a társaság zászlóshajójának szerepét valaha éppen az egyik elődtípus töltötte be. A fejlesztésekben és innovációkban hagyományosan élen járó esztergomi vállalkozás rendszerint a két legnagyobb európai buszgyártó, az MAN és a Daimler Buses termékeit versenyezteti a beszerzései során. Jelenlegi állományát túlnyomórészt MAN és Neoplan turistabuszok alkotják, ezúttal azonban a Daimler Buses csoport prémiummárkájának szerepét betöltő Setra csúcsmodelljére esett a választás. A közel 250 millió forint értékű emeletes autóbuszt a társaság január 25-én vette át Németországban, a Setra neu-ulmi központjában.

A társaság legújabb szerzeménye 80+1 ülőhellyel rendelkezik és kerekesszékes utas szállítására is alkalmas. Kényelmi felszereltsége a FlixBus követelményeinek megfelelően egyebek mellett növelt távolságú, dönthető, szélesíthető és lábtartóval ellátott utasüléseket, nagyteljesítményű frisslevegős klímaberendezést, USB- és 230 V-os csatlakozó aljzatokat, fedélzeti WiFi-t, utastájékoztató monitorokat, valamint a téli időszakban is használható toalettet foglal magába, ezen kívül a Busz.hu illetékesei a specifikáció összeállításakor maximális figyelmet fordítottak a buszvezetők kényelmére is. A jármű mozgatásáról Euro VI E környezetvédelmi minősítésű hathengeres, 12,8 literes, 510 lóerős (375 kW) Mercedes-Benz OM 471 dízelmotor gondoskodik, amely nyolcfokozatú Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift 3 automatizált váltón keresztül hajtja a második, B jelű tengelyt, míg a harmadik, C jelű tengely kormányzott a jobb fordulékonyság és a mérsékeltebb abroncskopás érdekében. A kereken 14 méter hosszú és 4 méter magas emeletes busz saját tömege 18,8 tonna, legnagyobb megengedett össztömege pedig 26 tonna.

A jármű természetesen már teljesíti az Európai Unió új, 2024 júliusában életbe lépett általános járműbiztonsági rendeletének (GSR II) előírásait, így számos fejlett vezetéstámogató rendszerrel rendelkezik az oldalsó holttérfigyelőtől kezdve az abroncsnyomás-felügyeleten és az éberségfigyelőn át a gyalogosokat is észlelő automatikus vészfékrendszerig. Ez jól illeszkedik a Busz.hu közismerten biztonságcentrikus cégfilozófiájába is, ami a korszerű biztonsági funkciókkal rendelkező járművek beszerzése mellett magában foglalja a járműpark folyamatos műszaki ellenőrzését és felkészítését is a cég saját, korszerű és jól felszerelt szervizközpontjában. A Busz.hu járművezetői ezen kívül vezetéstechnikai tréningekben, valamint rendszeres elméleti és gyakorlati továbbképzésben részesülnek, az új emeletes Setrához pedig típusspecifikus oktatást is kapnak. Ezenkívül a vállalkozás saját elmondása szerint a jogszabályi előírásokon túlmenően is minden feltételt biztosít számukra a megfelelően kipihent munkavégzéshez.

„Többek között ennek a biztonságközpontú hozzáállásunknak is köszönhetjük, hogy immár hatodik éve a FlixBus egyik kiváló magyarországi partnereként vehetünk részt a nemzetközi menetrend szerinti személyszállításban. A FlixBus a biztonság mellett a menetrend pontos betartása, a jogtisztaság és az adószabályok tiszteletben tartása terén is igen szigorú követelményeket támaszt a partnereivel szemben. Sőt, hamarosan bevezetnek egy rendszert, amellyel még hatékonyabban ellenőrizhetik a járművezetők éberségét. A társaság folyamatosan monitorozza a szolgáltatókat és cégünk rendszerint kiváló értékelést szerez. Nagy kihívás megfelelni ennek a komoly feltételrendszernek, de örömmel teljesítjük ezt, hiszen jogtiszta környezetben dolgozhatunk. Büszkék is vagyunk erre, mert sajnos jó néhány negatív példával, rejtett visszaéléssel, illetve szabálytalansággal találkoztunk már a magán üzemeltetésű nemzetközi járatok szegmensében. Az általunk képviselt színvonal fenntartása természetesen nagyobb költségszintet von maga után, de inkább legyen kisebb a haszonkulcs, mintsem csorbuljon a biztonság” – mondta el portálunknak Koós László, a Busz.hu ügyvezetője. 

Az esztergomi cég jelenleg napi rendszerességgel 13 újonnan beszerzett autóbuszt üzemeltet a FlixBus járatain, amelyek több olasz, német és cseh városba közlekednek. Ennek gördülékeny megvalósításában több mint 60 jól képzett munkatárs vesz részt. A most beszerzett emeletes Setra néhány turisztikai utazást követően szintén megkapja majd a FlixBus által előírt jellegzetes élénkzöld fóliázást, ezt követően pedig nemzetközi forgalomban, Budapest és Berlin közötti menetrend szerinti járatokon teljesít majd szolgálatot, így ahhoz is hozzájárul, hogy a hazánkba érkező turisták vonzó képet kapjanak országunkról.