Látványos fejlődésen megy keresztül a budapesti központtal működő Megyeri Busz Kft., amely a napokban Neu-Ulmban átvette második újonnan vásárolt, háromtengelyes kivitelű Mercedes-Benz Tourismo L távolsági autóbuszát. Az új szerzemények a Németországból való hazatérést, majd a szükséges honosítási és forgalomba helyezési eljárások lezárultát követően azonnal szolgálatba is álltak, két járat között pedig portálunk is szemügyre vehette a február elején érkezett legújabb példányt.

A 2011-ben mindössze egyetlen autóbusszal megalapított, így idén már tizenöt éves jubileumát ünneplő Megyeri Busz Kft. mára eljutott arra a szintre, hogy használt járművek tudatos kiválasztása helyett immár az új beszerzések irányába lépjen tovább. A vállalkozás járműállományát napjainkban már öt darab Mercedes-Benz Tourismo alkotja, amelyek többsége a típus legújabb generációját képviseli. A másfél évtizedes fejlődési ív ugyanakkor nem előzmények nélküli: az alapító-ügyvezető, Megyeri Gábor közel három évtizedes szakmai tapasztalata stabil alapot biztosít a cég üzemeléséhez. Természetesen a pandémiás időszak negatív hatásai nem kerülték el a társaságot sem, a koronavírus-világjárvány évei érezhetően megtörték a különjárati piac lendületét, ám az elmúlt időszakban sikerült ismét stabil növekedési pályára állni. Ennek következő lépéseként a társaság a közelmúltban két vadonatúj, különjáratokra szánt Mercedes-Benz turistabusz beszerzését valósította meg, amelyeket a Törökországból való behajózás, majd a végszerelés utolsó simításai után a Setra neu-ulmi ügyfélközpontjában (KundenCenter) vehetett át ünnepélyesen Daimler Buses csoport képviselőitől.

Természetesen nem maradhatott el a kötelező kép az átvétel pillanatáról a KundenCenter jól ismert épülete előtt (Fotó: Megyeri Busz Kft.)

A beszerzés lebonyolítása ezúttal is a Mercedes-Benz és Setra autóbuszok hazai forgalmazója, az ITE Bus & Truck Kft. közreműködésével történt, amely a szerződéskötéstől egészen a gyári átadás megszervezéséig koordinálta az adminisztratív folyamatokat. A Megyeri Busz által választott Mercedes-Benz Tourismo 17 RHD-L verzió a típus jelenleg elérhető leghosszabb, háromtengelyes kivitele, hossza 13 935 mm, szélessége 2550 mm, magassága pedig 3680 mm. Az új járművek a vállalkozás hagyományaihoz illeszkedve egyedi rendszámot is kaptak, a legújabb, fehér színű példányt az MB US-003, míg tavaly júniusban átvett gyöngyházfehér fényezésű társát az MB US-005 forgalmi azonosítóval helyezték üzembe. Az utastérben mindkét busz esetében 57 darab állítható háttámlás, lábtartóval és lehajtható asztalokkal ellátott Travel Star Eco (TSE2) típusú utasülés kapott helyet, amelyek közül 26 szélesíthető kivitelű. A kétanyagú Luxline huzatkialakítás és a bőr fejtámlavédők a vizuális és tapintási minőséget is magasabb szintre emelik. Az első üléssor, a második ajtó utáni üléspár, valamint a hátsó sor középső helye hárompontos biztonsági övekkel rendelkezik, a többi ülés kétpontos övvel van felszerelve. A beltér kellemes hőmérsékletéről nyáron a Konvekta által szállított 39 kW hűtőteljesítményű, antivirális aktív szűrővel kiegészített EvoCool Comfort klímaberendezés gondoskodik, míg a téli időszakban programozható kiegészítő fűtés és előfűtési funkció biztosítja, hogy a jármű már induláskor megfelelő hőmérsékleten fogadja az utasokat. A megfelelő hőkomfort kialakítását az anyagában színezett Privacy/Parsol kivitelű dupla oldalüvegezés is elősegíti. Minden üléspárhoz saját szervizpanel jár, egyéni olvasólámpával és állítható légbefúvóval.

Hosszabb távú utakon jól jön a második ajtónál található toalettkabin, amely ma már alapvető kényelmi elvárás ebben a kategóriában. A fedélzeti szórakoztató és információs rendszer központi eleme a Coach Infotainment egység DAB+ rádióval, navigációval és Bluetooth audiostreaming funkcióval. A rendszerhez két darab, 21,5″-os full HD monitor tartozik, közülük egy az utastér elejében, egy pedig a második ajtónál található. A multimédiás lehetőségeket HDMI-csatlakozó egészíti ki, ami különjárati felhasználásnál, különösen csoportos utak, prezentációk, tematikus kirándulások esetén kifejezetten hasznos. A mai elvárásoknak megfelelően az utasok elektromos eszközeinek töltése is biztosított a fedélzeten: összesen harminc 230 V-os csatlakozó aljzat áll rendelkezésre, amelyek az utastérben, valamint a vezető környezetében kerültek elhelyezésre.

A buszok meghajtásáról a Daimler Buses csoport palettájáról jól ismert soros hathengeres, 10,7 literes, 455 lóerős (340 kW) Mercedes-Benz OM 470 dízelmotor gondoskodik, nyolcfokozatú Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift automatizált sebességváltó közreműködésével, amely módosított, kimondottan turistabuszos felhasználáshoz optimalizált szoftverrel rendelkezik. A járművek természetesen megfelelnek a Euro VI E károsanyag-kibocsátási előírásoknak, legnagyobb engedélyezett sebességük pedig 100 km/h. A hajtásláncot a motor hűtőfolyadékával működő Voith SWR hidrodinamikus szekunder retarder egészíti ki, míg a menetkomfortot aktívan kormányzott hátsó tengely, elektronikus szintszabályozás, valamint 70 mm-es tartományban működő karosszéria-emelő és -süllyesztő rendszer támogatja. A könnyűfém keréktárcsákkal szerelt járművek 295/80 R22,5 méretű Michelin gumiabroncsokon futnak.

A buszvezető ISRI NTS 2 típusú fűthető-szellőztethető, forgatható ülésben, Cockpit Comfort Plus fantázianevű műszerfal mögött foglal helyet. Munkavégzését az eső- és fényérzékelő, a tolatókamera és a második ajtónál elhelyezett beltéri kamera mellett természetesen a legkorszerűbb balesetmegelőző és vezetéstámogató rendszerek segítik: az aktív biztonsági arzenált egyebek mellett Active Brake Assist 6 vészfékasszisztens, stop-and-go funkcióval kiegészített távolságtartó tempomat, sávtartó asszisztens, a Sideguard Assist 2 nevű radaros oldalsó holttérfigyelő rendszer, a Frontguard Assist elindulássegéd, intelligens táblafelismerő, éberségfigyelő valamint abroncsnyomás-ellenőrző alkotja. A motortérben helyet kapott az ENSZ-EGB 107 előírás szerinti automatikus tűzelfojtó rendszer, míg a láthatóságot LED-es fő- és ködfényszórók biztosítják. A digitális szervizkönyv (DSB) és az OMNIplus ON kompatibilitást lehetővé tevő Bus Data Center az üzemeltetés átláthatóságát és flottamenedzsmentet támogatja.

Megérkezésüket követően a két új Tourismo L azonnal munkába is állt, első közös feladatuk egy franciaországi út lebonyolítása volt a közelmúltban. A Megyeri Busz elsődleges tevékenységét a nemzetközi különjárati személyszállítás, a többnapos körutazások, a folyami hajóutak szárazföldi kísérőjáratai, az Alpokba irányuló szezonális téli síprogramok, valamint céges, intézményi és egyéb hasonló megbízások teljesítése jelenti, ahol a nagy hatótáv, a megbízhatóság és a magas komfortszint alapkövetelmény – a cégvezető elmondása szerint ez jelentős szerepet játszott abban, hogy ismét a csillagos márka termékeire esett a választásuk.

16 kép -