Újabb emeletes Setra luxusbuszokkal bővíti flottáját a RegioJet

A cseh tulajdonú RegioJet közlekedési társaság áprilisban további 12 vadonatúj, prémium kategóriás Setra S 531 DT emeletes távolsági autóbusszal frissíti flottáját. Az új járművek egy nagyobb, összesen 150 darabos, 91 millió euró értékű keretszerződés részeként érkeznek, melynek terhére korábban már 20 példányt lehívott a vállalat. A mostani bővítéssel a cég emeletes luxusbuszainak száma 32-re növekszik a következő hetekben.

Az első emeletes Setrákat a társaság 2023 szeptemberében állította forgalomba Prága–Brno–Pozsony–Budapest, Prága–Berlin és Prága–München viszonylatokon. Emellett a buszok hosszútávú nemzetközi összeköttetéseket is biztosítanak, többek között Nagy-Britanniába, Franciaországba, Hollandiába, Svájcba és Olaszországba. A mostani beszerzésnek köszönhetően a típus a RegioJet valamennyi nemzetközi járatán megjelenik majd, miközben az új szerzemények a vállalat további terjeszkedését is lehetővé teszik.

A rikító sárga buszairól ismert cég a buszokat átszámítva közel 250 millió forintos egységáron vásárolta. Noha a 14 méter hosszú járművek akár 83 ülőhelyes kivitelben is elérhetők lennének, a vállalat az utasélmény maximalizálása érdekében mindössze 58 darab, fekete bőrkárpitozású, extra kényelmi funkciókkal is ellátott üléssel rendelte a kocsikat. Az alsó szinten 20 darab, hagyományos 2+2 elrendezésű utasülés kapott helyet, míg a felső szinten 38, prémium kategóriás, állítható fejtámlával és kartámasszal ellátott fotelt helyeztek el 2+1 soros elrendezésben.

Minden ülőalkalmatossághoz tartozik egy egyéni kijelzővel kiegészített multimédiás szórakoztató rendszer, USB és USB-C port, valamint egy 230 V-os aljzat is. A buszok fedélzetén elérhető a WiFi-szolgáltatás,  az utazási komfortot pedig tovább növeli a kézmosóval felszerelt toalett, egy hűtött üdítő-automata, egy hidegvíz-adagoló, valamint egy professzionális kávégép is, amely frissen főzött kávéval szolgálja ki az utasokat.

A buszok műszaki szempontból is a legkorszerűbb technológiát képviselik, karosszériájuk Csehországban, a Daimler holýšovi üzemében készült, míg a végszerelést a Setra németországi, neu-ulmi központjában végezték el. A járművek meghajtásáról egy 12,8 literes, 510 lóerős Mercedes-Benz OM 471 dízelmotor gondoskodik, amelyhez egy nyolcfokozatú, automatizált Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift 3 sebességváltó párosul. Az autóbuszok természetesen megfelelnek a Tempo 100-as előírásoknak is, így ideálisak a hosszútávú nemzetközi forgalom teljesítésére. Érdekesség, hogy a gazdaságosabb üzemanyag-fogyasztás érdekében a járművek 95 km/h felett automatikusan 20 mm-rel lesüllyednek, ezzel csökkentve a légellenállást.

A buszok felszereltsége a legmodernebb aktív biztonsági rendszereket tartalmazza, köztük a megszokott hárombetűs elektronikákat is (ESP, ASR, EBS, BAS, SPA, ABS, SWR). A buszok vészfékasszisztenst, GPS-alapú sebességoptimalizálást és radaros holttérfigyelőt is kaptak, emellett egy éberségfigyelő rendszer is segíti a vezetők munkáját, amely figyeli a vezető koncentrációját és szükség esetén figyelmeztető jelzést ad. A teljes LED világítás intelligens funkcióval egészül ki, amely automatikusan vált a távolsági és a tompított fény között, ha szembejövő járművet érzékel.