A 2024-es közbeszerzési tervezetének megfelelően a Volánbusz 30 darab M3/II osztályú, helyközi feladatokra szánt midibusz beszerzését indította el. A 30 darabos tender a héten már a második autóbuszokra vonatkozó volános közbeszerzés, a társaság néhány napja ugyanis 59 darab normalpadlós autóbuszra tett közzé pályázati felhívást.
A legújabb kiírás szerint a busztársaság 30 darab alacsony belépésű, dízelüzemű, legalább 10 vagy annál több állandó ülőhellyel ellátott midibusz megajánlását várja el a pályázóktól 7,85 és 10 méter közötti méretkategóriában. A járművek beszerzését a társaság 90%-ban beruházási hitelből, 10%-ban pedig önerőből finanszírozná. A beérkező ajánlatok elbírálásánál, mint általában minden Volánbusz-tender esetében, az ajánlati ár lesz a meghatározó, a 10 éves szűkített élettartamköltség 90, a szállítás ütemezése pedig 10 pontos súlyozással szerepel az odaítélési szempontok között.
Ebben a méretkategóriában viszonylag szűk az európai kínálat, amit főként török gyártók uralnak: a BMC, az Anadolu Isuzu és az Otokar elsősorban városi feladatokra szánt modelljei mellett a SOR ICN 9,5, valamint egyes Iveco Daily és Mercedes-Benz Sprinter alapú típusok jöhetnek még szóba mint megajánlott modellek.
A címlapkép illusztráció, forrás: Isuzu Bus Hungary