A Volvo Group érdekeltségébe tartozó Nova Bus június 21-én, szerdán közleményben jelentette be, hogy legkésőbb 2025-ig bezárja a New York állambeli Plattsburgh-ban található, szinte napra pontosan 14 éve megnyitott üzemét és a jövőben a Saint-Eustache, illetve Saint-François-du-Lac városokban (Québec tartomány) működő kanadai gyáregységeibe koncentrálja termelését.
Nem valószínű, hogy a 2023-as esztendő arany betűkkel kerül majd be a Volvo Group buszgyártó ágazatának történelmébe: a márciusban bejelentett európai visszavonulás után ezúttal a cégcsoport amerikai leányvállalatainak egyike, a városi típusokra szakosodott Nova Bus közölte, hogy 2025 első negyedévéig felszámolja egyesült államokbeli gyártókapacitását. A már korábban leszállított járművek pótalkatrész-ellátását és a kapcsolódó szervizszolgáltatásokat azonban ezt követően is biztosítják.
A Nova Bus eredendően kanadai buszgyártó, amelynek gyökerei a General Motors egykori önálló dízelmotoros divíziójáig nyúlnak vissza. A jelenlegi formájában 1993-ban megalapított cég – amely napjainkban az észak-amerikai buszpiac meghatározó szereplői közé tartozik, ezen belül Kanadában saját állítása szerint piacvezető helyet foglal el – 1998-tól részben, 2004 óta pedig teljes egészében a Volvo tulajdonát képezi. A USA-beli gyártás megszüntetésére vonatkozó stratégiai döntés a tevékenység profitabilitásának kiértékelése után született meg, a részleg ugyanis az elmúlt években folyamatosan veszteséget termelt. Az Anna Westerberg, a Nova Bus igazgatótanácsának elnöke és Ralph Acs elnök által kiadott közlemény szerint az üzleti modell megváltoztatása biztosítja Nova Bus hosszú távú versenyképességét. Az erre vonatkozó terveket ugyanakkor előzetesen nem verték nagy dobra, a hírek szerint ugyanis maga Garry Douglas, a Plattsburgh városát magába foglaló North Country régió kamarai elnöke is csak kedd este értesült a gyár bezárásáról, ami meglehetősen váratlanul érte a vezető tisztviselőt. A Nova Bus a közeljövőben a helyi hatóságokkal és vállalkozásokkal, valamint a Volvo csoport más érdekeltségeivel együttműködve igyekszik majd új állást találni a megszűnésre ítélt gyár alkalmazottainak, akiket folyamatosan bocsátanak el 2025-ig. A szerkezetátalakítás várhatóan negatív hatással lesz a Volvo Group működési bevételére 2023 második negyedévében, ám ezt követően a cégvezetés reményei szerint újra nyereségessé válhat a Nova Bus működése.
A képek illusztrációk, forrás: Nova Bus
![Magyarbusz [Info]](https://eucdn.magyarbusz.info/wp-content/uploads/2025/04/cropped-mbi_sby_v1.png)







