A BVG is megerősítette, hogy jöhetnek a berlini ADL Enviro500-asok

Még tavaly ősszel adtunk hírt portálunkon arról, hogy megérkezett a német fővárosba a Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) közlekedési vállalat által 2018 októberében megrendelt Alexander Dennis Enviro500-as emeletes autóbuszok első két példánya. Nem sokkal a mintajárművek leszállítása után a brit gyártó be is jelentette, hogy a BVG további 198 darabot hív le a rendelkezésére álló opciós keretből, ezt azonban a közlekedési társaság csak fél év elteltével, a mai napon erősítette meg hivatalosan, a próbafutások tényleges lezárulta után.

A BVG és az Alexander Dennis Ltd. (ADL) még 2018 októberében írt alá keretmegállapodást az opciókkal együtt 430 darab Enviro500-as háromtengelyes városi emeletes autóbusz szállításáról. A gyártónak első lépésben két tesztbuszt kellett megépítenie, majd ezt követően a leendő üzemeltető rendelkezésére bocsátania. Az előszériás kocsik a szerződésben vállaltaknak megfelelően tavaly októberben meg is érkeztek Berlinbe. A megállapodás úgy szólt, hogy amennyiben a két prototípus jármű üzemeltetése során szerzett tapasztalatok pozitívnak bizonyulnak, a berlini közlekedési vállalat 70 autóbusz beszerzését garantálja. Ettől függetlenül már a kezdetektől fogva 200 új emeletes üzembe állítása volt a fuvarozó deklarált célja középtávon, a teljes opciós mennyiség lehívásával pedig később akár összesen 430 darab is érkezhet a típusból német fővárosba. A beruházás maximális összege 220 millió euró, átszámítva 79 milliárd forint, amelyet a BVG teljes egészében saját forrásból finanszíroz.

A BVG a viszonylag gyorsan lezavart, utasok nélkül végzett tesztfutásokat követően tavaly novemberben állította utasforgalomba a két berlini specifikációjú Enviro500-ast, azonban az Alexander Dennis hamarjában kiadott, bizakodó közleménye ellenére a közlekedési vállalat felügyelő bizottsága csak most adott hivatalosan is zöld utat a tényleges beszerzésnek. A négy hónapos tesztidőszak alatt az új emeletesek több, mint 7-7 ezer kilométert teljesítettek, és nem csak az utazóközönség, hanem a gépkocsivezetők és a járműfenntartás munkatársai is behatóbban megismerhették a 13,8 méter hosszú és 4,06 méter magas, 80 ülő- és 42 álló utas szállítására képes emeletes járműveket. Annak ellenére, hogy a buszok kifejezetten a berlini igények szerint lettek kialakítva, a BVG egy 137 pontból álló listán szedte össze a járművekkel kapcsolatos észrevételeit – ezek között 119 olyan kifogás van, amelyet a gyártónak mindenképpen orvosolnia kell még a sorozatgyártás megkezdése előtt. Mindazonáltal a nagyszabású üzlet megvalósulása vélhetően így is nagy megkönnyebbülést jelent a mostanában rossz anyagi helyzetben lévő Alexander Dennis háza táján. Bár a berlini rendeltetésű emeletesek kapcsán a pletykák szerint korábban török bérgyártás lehetősége is felmerült, az ADL közleménye alapján a buszok Angliában, a cégcsoport scarborough-i gyáregységében készülnek majd. A felek hetente öt autóbusz érkezésével számolnak, így a teljes most megrendelt flottát a tervek szerint 2022 végén veheti majd birtokba a megrendelő, bár az utolsó példányok átadása a koronavírus-járvány okozta fennakadások miatt átcsúszhat 2023 elejére. A járművek műszaki támogatása az ADL újonnan megnyitott berlini kirendeltségének feladata lesz.

Fotók: Alexander Dennis Ltd.