Duisburg is Mercedes-Benz eCitaro G csuklósokat vásárol

Hét darab Mercedes-Benz eCitaro G-vel erősíti flottáját a Duisburg közösségi közlekedési feladatait ellátó Duisburger Verkehrsgesellschaft AG (DVG) társaság. A tisztán elektromos hajtású csuklós autóbuszok várhatóan 2021 végén érkeznek meg a félmillió lakosú észak-rajna-vesztfáliai városba, ahol a DVG 934-es számú viszonylatán állnak majd forgalomba. A beruházás értéke nettó 9,4 millió euró, átszámítva közel nettó 3,33 milliárd forint, ami már magában foglalja az autóbuszok töltéséhez szükséges infrastruktúra kiépítését is.

Az idén bemutatott típus már több, mint 150 darabos rendelésállománnyal büszkélkedhet

A 18 125 mm hosszú, 2-2-2-0 ajtóelrendezésű elektromos csuklósok mozgatásához szükséges vonóerőt a hátsó kocsitestben elhelyezett, ZF AxTrax AVE típusú kerékagymotoros portálhíd szolgáltatja majd, 2 x 60 kW állandó- és 2 x 125 kW csúcsteljesítménnyel. A duisburgi kocsik esetében az energiatárolást már a továbbfejlesztett, a Daimler Buses képviselői által “NMC 2”-ként emlegetett, tíz egységből álló Akasol gyártmányú lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) akkumulátorcsomag biztosítja, amelynek összkapacitása 330 kWh. Az egyenként 254 kg tömegű akkumodulokból négy a járművek hátuljában, a motortorony alsó részén, további hat pedig a tetőn kerül elhelyezésre. A csuklós villanybuszok töltése normál konnektoros töltőoszlopokról, egyenárammal, CCS rendszerű csatlakozóval történik majd.

Az elegáns fahatású padlóborítással ellátott buszokat a megrendelő kívánalmainak megfelelően két kerekesszékes férőhellyel, hat egységből álló biztonsági kamerarendszerrel, valamint kocsirészenként egy-egy beltéri TFT monitorral is felszereli majd a gyártó. A gépkocsivezetők munkáját a tolatókamera mellett a kanyarodást megkönnyítő Sideguard Assist radaros holttérfigyelő és a Preventive Brake Assist (PBA) nevű aktív fékasszisztens segédrendszer is segíteni fogja.

A képek illusztrációk, forrás: Daimler Buses