
H2
- témaA szerkesztőség ajánlja

Kilenc hidrogén hatótávnövelős eCitarót állít helyközi forgalomba az olasz SASA

Aberdeen is meghátrált, hivatalosan is leállítja emeletes hidrogénbusz-flottáját

Öt tonna naponta – csúcsteljesítményű hidrogénkút épült Németországban

Madrid térségében kezdte meg valós üzemi tesztjét az Irizar második generációs hidrogénbusza
Cikkeink a rovatban

Öt tonna naponta – csúcsteljesítményű hidrogénkút épült Németországban
Az elmúlt napokban Düsseldorfban, Északrajna–Vesztfáliában ünnepélyesen átadták Európa jelenleg legnagyobb teljesítményű hidrogéntöltő…

Megfelelő infrastruktúra nélkül nem megy – lassan egy éve vesztegelnek Aberdeen és Liverpool hidrogénbuszai
Több brit városban is komoly kihívásokba ütközött a hidrogénüzemű autóbuszok közszolgáltatásba állítása.…

Lengyel alapokon, német szervezeti háttérrel épít villany- és hidrogénbusz-gyártót az Arthur Bus
A 2021-ben csődbe ment lengyel Ursus Bus romjain létrejött, immár németországi központtal…

Kis flotta, nagy költség – a hidrogénbuszok megtérülési dilemmája
Ahogyan a világ városai – gyakran politikai és társadalmi nyomás hatására –…

Dijon Métropole új tendert írt ki, miután a Van Hool nem szállította le a régió elkészült hidrogénbuszait
2024 nyarára szinte minden adott volt a Dijon Métropole nagyvárosi régió által…

Rekordott döntött tavaly az európai hidrogénbusz-piac, első helyen a Solaris
A 2024-es villanybusz eladások tekintetében a Solaris ugyan nem szerepelt túl jól…

A Solaris megkezdte a TPER 137 darabos hidrogénbusz-megrendelésének teljesítését
Némi késéssel ugyan, de a Solaris megkezdte Európa és egyben a lengyel…

Németország második legnagyobb hidrogénbusz-flottáját állítja forgalomba a Rebus
A Rebus Regionalbus Rostock GmbH, Rostock járás közösségi közlekedési szolgáltatója, jelentős előrelépést…

Kilenc hidrogén hatótávnövelős eCitarót állít helyközi forgalomba az olasz SASA
A bolzanói SASA már több mint egy évtizede, hogy elkötelezte magát a…

Új működési stratégia, már hidrogénbuszként is üzemeltethető az eCitaro fuel cell
Új üzemmóddal bővül a hidrogén üzemanyagcellás hatótávnövelővel szerelt Mercedes-Benz eCitaro fuel cell,…

Érd és Budapest között, elővárosi forgalomban áll újra forgalomba az eCitaro G fuel cell demóbusz
Amint arról már hírt adtunk, a budapesti tesztek után a következő napokban…

Magyarországon is bemutatkozik a Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell
Korábbi értesüléseinknek megfelelően megérkezett hazánkba a Daimler Buses tavaly bemutatott városi csúcsmodelljének…

Drága mulatság, de Metz belevágott: forgalomba álltak az első hidrogénbuszok
Hosszú előkészítés és több, időközben meghiúsult járműbeszerzés után megkezdődött a hidrogénbuszok menetrend szerinti közlekedése Metzben. A francia város közösségi közlekedési…
Cikkeink a rovatban
2/7
Megfelelő infrastruktúra nélkül nem megy – lassan egy éve vesztegelnek Aberdeen és Liverpool hidrogénbuszai
Több brit városban is komoly kihívásokba ütközött a hidrogénüzemű autóbuszok közszolgáltatásba állítása.…

Lengyel alapokon, német szervezeti háttérrel épít villany- és hidrogénbusz-gyártót az Arthur Bus
A 2021-ben csődbe ment lengyel Ursus Bus romjain létrejött, immár németországi központtal…

Kis flotta, nagy költség – a hidrogénbuszok megtérülési dilemmája
Ahogyan a világ városai – gyakran politikai és társadalmi nyomás hatására –…

Dijon Métropole új tendert írt ki, miután a Van Hool nem szállította le a régió elkészült hidrogénbuszait
2024 nyarára szinte minden adott volt a Dijon Métropole nagyvárosi régió által…

Rekordott döntött tavaly az európai hidrogénbusz-piac, első helyen a Solaris
A 2024-es villanybusz eladások tekintetében a Solaris ugyan nem szerepelt túl jól…

A Solaris megkezdte a TPER 137 darabos hidrogénbusz-megrendelésének teljesítését
Némi késéssel ugyan, de a Solaris megkezdte Európa és egyben a lengyel…

Németország második legnagyobb hidrogénbusz-flottáját állítja forgalomba a Rebus
A Rebus Regionalbus Rostock GmbH, Rostock járás közösségi közlekedési szolgáltatója, jelentős előrelépést…

Kilenc hidrogén hatótávnövelős eCitarót állít helyközi forgalomba az olasz SASA
A bolzanói SASA már több mint egy évtizede, hogy elkötelezte magát a…

Új működési stratégia, már hidrogénbuszként is üzemeltethető az eCitaro fuel cell
Új üzemmóddal bővül a hidrogén üzemanyagcellás hatótávnövelővel szerelt Mercedes-Benz eCitaro fuel cell,…

Érd és Budapest között, elővárosi forgalomban áll újra forgalomba az eCitaro G fuel cell demóbusz
Amint arról már hírt adtunk, a budapesti tesztek után a következő napokban…

Magyarországon is bemutatkozik a Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell
Korábbi értesüléseinknek megfelelően megérkezett hazánkba a Daimler Buses tavaly bemutatott városi csúcsmodelljének…
![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png)

