![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png){kind=logo}
Alternatív
H2
- témaA szerkesztőség ajánlja
Alternatív
Magyarországon is bemutatkozik a Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell
Alternatív
Lengyel alapokon, német szervezeti háttérrel épít villany- és hidrogénbusz-gyártót az Arthur Bus
Alternatív
Kis flotta, nagy költség – a hidrogénbuszok megtérülési dilemmája
Alternatív
Rekordott döntött tavaly az európai hidrogénbusz-piac, első helyen a Solaris
H2
2/7Cikkeink a rovatban
Alternatív
Megfelelő infrastruktúra nélkül nem megy – lassan egy éve vesztegelnek Aberdeen és Liverpool hidrogénbuszai
Több brit városban is komoly kihívásokba ütközött a hidrogénüzemű autóbuszok közszolgáltatásba állítása.…
Alternatív
Lengyel alapokon, német szervezeti háttérrel épít villany- és hidrogénbusz-gyártót az Arthur Bus
A 2021-ben csődbe ment lengyel Ursus Bus romjain létrejött, immár németországi központtal…
Alternatív
Kis flotta, nagy költség – a hidrogénbuszok megtérülési dilemmája
Ahogyan a világ városai – gyakran politikai és társadalmi nyomás hatására –…
Alternatív
Dijon Métropole új tendert írt ki, miután a Van Hool nem szállította le a régió elkészült hidrogénbuszait
2024 nyarára szinte minden adott volt a Dijon Métropole nagyvárosi régió által…
Alternatív
Rekordott döntött tavaly az európai hidrogénbusz-piac, első helyen a Solaris
A 2024-es villanybusz eladások tekintetében a Solaris ugyan nem szerepelt túl jól…
Alternatív
A Solaris megkezdte a TPER 137 darabos hidrogénbusz-megrendelésének teljesítését
Némi késéssel ugyan, de a Solaris megkezdte Európa és egyben a lengyel…
Alternatív
Németország második legnagyobb hidrogénbusz-flottáját állítja forgalomba a Rebus
A Rebus Regionalbus Rostock GmbH, Rostock járás közösségi közlekedési szolgáltatója, jelentős előrelépést…
Alternatív
Kilenc hidrogén hatótávnövelős eCitarót állít helyközi forgalomba az olasz SASA
A bolzanói SASA már több mint egy évtizede, hogy elkötelezte magát a…
Alternatív
Új működési stratégia, már hidrogénbuszként is üzemeltethető az eCitaro fuel cell
Új üzemmóddal bővül a hidrogén üzemanyagcellás hatótávnövelővel szerelt Mercedes-Benz eCitaro fuel cell,…
Volánbusz
Érd és Budapest között, elővárosi forgalomban áll újra forgalomba az eCitaro G fuel cell demóbusz
Amint arról már hírt adtunk, a budapesti tesztek után a következő napokban…
Alternatív
Magyarországon is bemutatkozik a Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell
Korábbi értesüléseinknek megfelelően megérkezett hazánkba a Daimler Buses tavaly bemutatott városi csúcsmodelljének…
Alternatív
A Solaristól érkeznek Belfort legújabb hidrogénbuszai
A franciaországi Belfortba tavaly érkeztek meg a város első hidrogén üzemanyagcellás autóbuszai,…
Legújabb cikk
Alternatív
Madrid térségében kezdte meg valós üzemi tesztjét az Irizar második generációs hidrogénbusza
Megkezdte a valós utasforgalmi tesztüzemet az Irizar második generációs hidrogénüzemű távolsági autóbusza. A spanyol gyártó tájékoztatása szerint a jármű június…
Cikkeink a rovatban
2/7Alternatív
Lengyel alapokon, német szervezeti háttérrel épít villany- és hidrogénbusz-gyártót az Arthur Bus
A 2021-ben csődbe ment lengyel Ursus Bus romjain létrejött, immár németországi központtal…
Alternatív
Kis flotta, nagy költség – a hidrogénbuszok megtérülési dilemmája
Ahogyan a világ városai – gyakran politikai és társadalmi nyomás hatására –…
Alternatív
Dijon Métropole új tendert írt ki, miután a Van Hool nem szállította le a régió elkészült hidrogénbuszait
2024 nyarára szinte minden adott volt a Dijon Métropole nagyvárosi régió által…
Alternatív
Rekordott döntött tavaly az európai hidrogénbusz-piac, első helyen a Solaris
A 2024-es villanybusz eladások tekintetében a Solaris ugyan nem szerepelt túl jól…
Alternatív
A Solaris megkezdte a TPER 137 darabos hidrogénbusz-megrendelésének teljesítését
Némi késéssel ugyan, de a Solaris megkezdte Európa és egyben a lengyel…
Alternatív
Németország második legnagyobb hidrogénbusz-flottáját állítja forgalomba a Rebus
A Rebus Regionalbus Rostock GmbH, Rostock járás közösségi közlekedési szolgáltatója, jelentős előrelépést…
Alternatív
Kilenc hidrogén hatótávnövelős eCitarót állít helyközi forgalomba az olasz SASA
A bolzanói SASA már több mint egy évtizede, hogy elkötelezte magát a…
Alternatív
Új működési stratégia, már hidrogénbuszként is üzemeltethető az eCitaro fuel cell
Új üzemmóddal bővül a hidrogén üzemanyagcellás hatótávnövelővel szerelt Mercedes-Benz eCitaro fuel cell,…
Volánbusz
Érd és Budapest között, elővárosi forgalomban áll újra forgalomba az eCitaro G fuel cell demóbusz
Amint arról már hírt adtunk, a budapesti tesztek után a következő napokban…
Alternatív
Magyarországon is bemutatkozik a Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell
Korábbi értesüléseinknek megfelelően megérkezett hazánkba a Daimler Buses tavaly bemutatott városi csúcsmodelljének…
Alternatív
A Solaristól érkeznek Belfort legújabb hidrogénbuszai
A franciaországi Belfortba tavaly érkeztek meg a város első hidrogén üzemanyagcellás autóbuszai,…
Kiemelt témáink
Alternatív
