BKV

A karbantartás már nem elég: rendszerszintű beavatkozást igényel a BKV buszflottájának állapota
Az elmúlt évek elmaradt fejlesztései és a tartósan szűkös finanszírozási keretek következtében a budapesti autóbuszflotta műszaki állapota elérte azt a…

Volán- és fővárosi beszerzések húzták a magyar autóbuszpiacot 2025-ben
A magyar autóbuszpiac az elmúlt évtizedben hosszabb távon kiegyensúlyozott, ugyanakkor évről évre…

Nosztalgia Ikarus 435T-vel búcsúzik az utolsó trolibusz-betétjáratként üzemelő 82A vonaltól a BKV
Közel négy éve közlekedik már meghosszabbított útvonalon, az Örs vezér tere és…

Utasforgalomban a BKV teljes, 65 darabos Mercedes-Benz Citaro K szériája
Ma reggel szolgálatba állt a hatvanötödik Mercedes‑Benz Citaro K autóbusz is Budapesten,…

Elbúcsúztatta utolsó Ikarus 412 és Ikarus EAG E91 autóbuszait a BKV
Tegnap ismét véget ért egy korszak a budapesti közösségi közlekedésben: 2025. december…

A két ünnep között búcsúzik az Ikarus 412 és Ikarus EAG E91 típusoktól a BKV
Az év végével két magyar gyártmányú busztípusától is végleg elköszön a BKV,…

Duplacsuklós buszok a jog és az infrastruktúra szorításában – európai gyakorlat és hazai lehetőségek
A 18,75 méternél hosszabb – elsősorban a duplacsuklós – autóbuszok magyarországi forgalomba…

Vadonatúj Mercedes-Benz midibuszokkal és keveset futott használt Solaris trolikkal bővült idén a BKV flottája
November 12-én a BKV meghívására az Óbudai Autóbuszgarázsba látogattunk, ahol a fővárosi…

Ikarus 280-assal közlekedik idén karácsonyig a budapesti Mikulásbusz
Idén immár kereken tíz éve annak, hogy a BKV útjára indította legelső…

Újabb Ikarus 280-as kapta vissza az egykori budapesti 7-173 gyorsjáratok arculatát
Közel egy hónap telt el azóta, hogy az október első hétvégéjén megrendezett…
![Magyarbusz [Info]](https://magyarbusz.info/wp-content/uploads/2025/04/cropped-mbi_sby_v1.png)


