
Magazine
- categorySelected by our editors

HU Az Arriva Group egyik legnagyobb volumenű flottamegújítási programját valósította meg az ArrivaBus

MÁV to launch tenders for new rail and HÉV replacement buses later this year

Hungarian parliament decides: national transport authority can be established

BKK and BKV prepare procurement of hundreds of new electric buses
Articles in this category

HU Tizenöt új Neoplan Tourlinerrel bővítette állományát az Infinitours-busz.hu
Kétéves flottafejlesztési programjának részeként összesen 15 darab vadonatúj Neoplan Tourliner távolsági autóbusszal…

HU Az ideiglenesből végleges lett: véget ért az ITE Reform típuscsalád története
Ahogy az már hosszú ideje borítékolható volt, mostanra véglegessé vált az ITE…

HU Nem csak a kipufogó hiánya számít: mit árulnak el valójában a Solaris villanybuszainak környezeti adatlapjai?
A villanybuszok környezeti teljesítményéről szóló viták jellemzően két véglet között mozognak. Az…

HU Elkészültek a BYD komáromi gyárában Kaposvár vadonatúj elektromos buszai
Hamarosan a helyi utazóközönség is megismerkedhet a Kaposvári Közlekedési Zrt. frissen beszerzett,…

HU A Volvo az Ikarust is megvette volna – végül a lengyel buszgyárát is bezárta
Két év telt el azóta, hogy a Volvo Buses alapjaiban rajzolta át…

HU Egy diplomamunkából született ikon
Kevés olyan ikonikus jármű akad az autóbuszgyártás történetében, amely annyira összeforrt volna…

HU Nem vetette el az országos közlekedésszervező ötletét Vitézy Dávid – de nem újabb gyors átszervezéssel kezdene
A közösségi közlekedés szervezésének jövőjéről, az intézményi keretek átalakításáról és egy lehetséges…

HU Hidrogénbuszok: a helyi zéró emisszió önmagában még nem jelent fenntarthatóságot
A hidrogénüzemű autóbuszok az elmúlt években a közösségi közlekedés egyik legtöbbet emlegetett…

HU Csak félsiker született a győri villanybusz-tenderen
Lezárult a győri önkormányzat 35 darabos villanybusz-beszerzésének bírálati szakasza, a tender azonban…

HU Elkészült az ArrivaBus Andor utcai villanybusz depója, a töltési rendszert a Kempower szállította
Elkészült az ArrivaBus Kft. Andor utcai telephelyének átfogó fejlesztése, valamint az ehhez…

HU Erősödő európai buszpiac: nő az elektromos részarány, de a dízel még dominál
Az európai autóbuszpiac 2026 első negyedévében egyértelműen folytatta a 2025-ben kirajzolódó növekedési…

HU Május 1-én indul a 2026-os nosztalgiaszezon a BKV-nál
A jó idő beköszöntével nemcsak a természet ébred fel, hanem a nosztalgiajáratok…

Chinese electric buses not found to be less cybersecure – Danish investigation completed
A comprehensive investigation commissioned by Movia, the public transport authority for the Copenhagen region, has brought a turn in the…
Articles in this category
3/107
HU Az ideiglenesből végleges lett: véget ért az ITE Reform típuscsalád története
Ahogy az már hosszú ideje borítékolható volt, mostanra véglegessé vált az ITE…

HU Nem csak a kipufogó hiánya számít: mit árulnak el valójában a Solaris villanybuszainak környezeti adatlapjai?
A villanybuszok környezeti teljesítményéről szóló viták jellemzően két véglet között mozognak. Az…

HU Elkészültek a BYD komáromi gyárában Kaposvár vadonatúj elektromos buszai
Hamarosan a helyi utazóközönség is megismerkedhet a Kaposvári Közlekedési Zrt. frissen beszerzett,…

HU A Volvo az Ikarust is megvette volna – végül a lengyel buszgyárát is bezárta
Két év telt el azóta, hogy a Volvo Buses alapjaiban rajzolta át…

HU Egy diplomamunkából született ikon
Kevés olyan ikonikus jármű akad az autóbuszgyártás történetében, amely annyira összeforrt volna…

HU Nem vetette el az országos közlekedésszervező ötletét Vitézy Dávid – de nem újabb gyors átszervezéssel kezdene
A közösségi közlekedés szervezésének jövőjéről, az intézményi keretek átalakításáról és egy lehetséges…

HU Hidrogénbuszok: a helyi zéró emisszió önmagában még nem jelent fenntarthatóságot
A hidrogénüzemű autóbuszok az elmúlt években a közösségi közlekedés egyik legtöbbet emlegetett…

HU Csak félsiker született a győri villanybusz-tenderen
Lezárult a győri önkormányzat 35 darabos villanybusz-beszerzésének bírálati szakasza, a tender azonban…

HU Elkészült az ArrivaBus Andor utcai villanybusz depója, a töltési rendszert a Kempower szállította
Elkészült az ArrivaBus Kft. Andor utcai telephelyének átfogó fejlesztése, valamint az ehhez…

HU Erősödő európai buszpiac: nő az elektromos részarány, de a dízel még dominál
Az európai autóbuszpiac 2026 első negyedévében egyértelműen folytatta a 2025-ben kirajzolódó növekedési…

HU Május 1-én indul a 2026-os nosztalgiaszezon a BKV-nál
A jó idő beköszöntével nemcsak a természet ébred fel, hanem a nosztalgiajáratok…
![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png)

