Forgalomba állt a háromezredik villanybusz Moszkvában

Újabb jelentős mérföldkövet ért el a Moszkva autóbuszos közösségi közlekedéséért felelős Mosgortrans (Мосгортранс) társaság, amely július 30-án ünnepélyesen forgalomba állította a háromezredik tisztán elektromos hajtású autóbuszát egy vadonatúj KAMAZ-52222 képében. A beszerzések a tervek szerint a jövőben sem állnak le, 2030-ig további több mint 2300 új, orosz gyártmányú akkumulátoros villanybusz érkezésével számol a közlekedési vállalat.

Az európai szinten is kiemelkedő, csak a londonihoz mérhető darabszámú villanybusz-flottán jelenleg 12 moszkvai telephely osztozik, amelyeket folyamatosan készítenek fel az újabb járművek fogadására. A Nagornaja és a Konkovo buszgarázsok már a legújabb, inverz pantográfos gyorstöltésre tervezett KAMAZ villanybuszok kiszolgálására is alkalmasak. A járművek zavartalan üzemeltetését a depókban összesen 470, míg a végállomásokon további 59 ultragyors töltőállomás támogatja.

Említést érdemel, hogy a moszkvai villanybusz-flotta összes járműve orosz termék, tervezett élettartamukat 15 évben adták meg a gyártók. A flotta gerincét a KAMAZ típusai alkotják, amelyek összlétszáma immár meghaladja 2430 darabot a Mosgortrans flottájában. 2025 óta az újgenerációs A5 sorozat tagjait szállítja a mifelénk főként teherautóiról ismert gyártó (ez a gyakorlatban a már említett KAMAZ-52222 szóló típust jelenti), amelyekből már több mint 540 darab szolgál az orosz fővárosban. A 2026-os évjáratú példányok már inverz pantográfos gyorstöltésre vannak előkészítve; ez utóbbiakból a napokban jelentették be a századik példány üzembe helyezését, az év végéig pedig további 200 kocsi érkezése várható. Az új töltőállomásokra való áttérés a beszámolók szerint egyszerűsíti a járművezetők munkáját a korábbi felnyíló pantográfos megoldáshoz képest, miközben maguk a buszok is könnyebben gyárthatók, mivel áramszedő helyett csak speciális sínekkel rendelkeznek a tetőn (ezáltal valamennyivel a saját tömegük is csökken – a szerk.). A KAMAZ modelljei mellett a moszkvai villanybusz-állomány kisebbik hányadát adó LiAZ-6274 típusból is több mint 570 példány fut már a helyi utakon.

A Mosgortrans a moszkvai közösségi közlekedés jelenlegi több mint 900 felszíni viszonylata közül bő 760-at üzemeltet, amelyek naponta 3 milliónál is több utazást bonyolítanak le. A társaság elmondása szerint a moszkvai vezetés prioritásként tekint a környezetbarát közlekedés fejlesztésére, a járműállomány korszerűsítése pedig nemcsak a szolgáltatási színvonalat javítja, hanem megkönnyíti az új orosz technológiák bevezetését is. Az elektromos buszok ma már az orosz főváros minden kerületében megtalálhatók, több mint 300 különböző járaton – ez a összes moszkvai felszíni viszonylat nagyjából egyharmadát jelenti. A Mosgortrans egyébként egy nappal a háromezredik akkumulátoros villanybusz szolgálatba állítása után, július 31-én ünnepelte fennállásának 68. évfordulóját, ebből az alkalomból pedig egy, az utóbbi időben a helyi buszközlekedés megújulásának egyik jelképeként kezelt innovatív KAMAZ A5 villanybuszt ábrázoló ünnepi képeslapot és bélyegsorozatot is kiadtak.

„A fővárosban folyamatosan növekszik az elektromos buszokkal kiszolgált útvonalak száma. A Mosgortrans bővíti töltőinfrastruktúráját és biztosítja Moszkva globális vezető státuszát az elektromos közlekedés fejlesztésében és használatában. 2018 óta már több mint 1,1 milliárd utas vette igénybe az elektromos buszokat. Az orosz elnök rendeletével a Mosgortrans megkapta az Orosz Föderáció „A munkában elért eredményekért” elismerését kiemelkedő teljesítményéért, Szergej Szobjanyin moszkvai főpolgármester pedig állami kitüntetést adott át a vállalat csapatának” – mondta el a háromezredik villanybusz ünnepélyes átadóceremóniáján Makszim Likszutov moszkvai főpolgármester-helyettes.

Fotók: Mosgortrans