A Karsan önvezető minibuszait is kipróbálhatják a 2026-os labdarúgó-világbajnokság látogatói Atlantában

Észak-Amerikában is megkezdi önvezető autóbuszainak éles tesztelését a Karsan, amely a napokban egy pilot program részeként Atlantában (Georgia állam, USA) is  forgalomba állította első autonóm járműveit. Az ATL Spoke nevű kezdeményezésben négy darab tisztán elektromos hajtású Karsan Autonomous e-JEST minibusz vesz részt, ez az elsőként üzembe helyezett széria a közvetlenül a világpremier után leadott tízdarabos egyesült államokbeli megrendelésből. A jövőbemutató járműveket bárki ingyenesen veheti a számukra kialakított rövid, főként a 2026-os labdarúgó-világbajnokságra érkező turisták által látogatott helyszíneket érintő útvonalon.

A Karsan az egy méretkategóriával nagyobb, ugyancsak 4-es szintű önvezetésre képes Autonomous e-ATAK típussal már 2021 óta gyűjti a tesztkilométereket világszerte különféle pilot projektek keretében valós útviszonyok között. Az autonóm termékpaletta tavaly egészült ki a török gyártó globális sikertermékének számító e-JEST elektromos minibusz önvezető változatával, amely nagyobb testvéréhez hasonlóan az ADASTEC techcéggel együttműködésben készült – utóbbi a jármű önvezető szoftverrendszerének fejlesztéséért felelt.

Az üzemszerűen június 5-én elindult ATL Spoke kezdeményezés Atlanta történetének első önvezetéssel kapcsolatos pilot programja. A projekt megvalósulása egy nagyszabású együttműködés eredménye, amelyben a Karsan és az ADASTEC mellett a török gyártó termékeit Észak-Amerikában forgalmazó Damera Corporation, a szolgáltatás-orchesztrációs feladatokért felelős Beep, az Atlanta Beltline, a Georgia Transportation Efficiency Authority (GTEA) közlekedési hatóság, Atlanta önkormányzata, valamint a városi közlekedési társaság, a MARTA is részt vesz. A helyi éttermeket, egészségügyi létesítményeket, közösségi tereket és oktatási intézményeket összekötő ingyenes járat a tervek szerint a labdarúgó-világbajnokság ideje alatt üzemel majd (a város nyolc mérkőzésnek, köztük egy elődöntőnek ad majd otthont), az ebben az időszakban rendkívül nagy utasterhelésnek kitett hagyományos közösségi közlekedési hálózatot támogatva. Az útvonal várhatóan a nyár végére érinti majd az Atlanta University Centert is. Az önvezető járművek a hét minden napján, nagyjából 12-15 perces követéssel közlekednek a MARTA West End Station és az Atlanta Beltline Southwest Trail között, és megfelelnek az Americans with Disabilities Act (ADA) követelményrendszer előírásainak is, azaz mozgáskorlátozottak által is akadálymentesen igénybe vehetők.

„Az ATL Spoke projekt fontos mérföldkő az autonóm technológiák valós személyszállítási szolgáltatások terén történő értékteremtésének bemutatásában. A projekt lehetőséget ad arra, hogy valós környezetben figyeljük meg az önvezető rendszerek teljesítményét és a felhasználói élményre gyakorolt hatásukat az első és utolsó kilométeres közlekedési megoldásokban, emellett pedig hozzájárul a városi mobilitás jövőjének alakításához is. A Karsan Autonomous e-JEST az általa biztosított rövid követési idejű szolgáltatás révén erősíti majd a közösségi közlekedési összeköttetéseket, és elősegíti egy akadálymentesen hozzáférhető, jobban integrált közlekedési ökoszisztéma kialakulását” – kommentálta a járművek atlantai szolgálatba állítását Okan Baş, a Karsan vezérigazgatója.

Fotók: Karsan

4 kép -