Az autóbuszipar átalakulására összpontosít idén a BUS2BUS 2026 kiállítás

Pontosan egy hónap van hátra az április 15-én és 16-án részben portálunk médiatámogtásával, a „Driven by the Future” mottó jegyében megrendezésre kerülő berlini BUS2BUS 2026 szakkiállítás megnyitójáig. Az eseménynek otthont adó Messe Berlin vásárközpont immár ötödik alkalommal válik a nemzetközi autóbuszos és beszállítói iparág találkozóhelyévé: a szervezők megnövekedett érdeklődésről számolnak be, amelyre idén két kiállítói csarnokkal és megduplázott kiállítási területtel reagálnak, ahol az iparág teljes értékláncát lefedő innovációk kerülnek bemutatásra, a járművektől a digitális szolgáltatásokon át az infrastruktúráig. Emellett készülnek színpadi programokkal és gyakorlati bemutatókkal is, amelyek középpontjában a buszos mobilitás átalakulását támogató, konkrét és skálázható megoldások állnak majd – a kibocsátásmentes hajtásláncoktól a digitalizáción át az új üzemeltetési és üzleti modellekig. Az eseményről a legutóbbi két felvonáshoz hasonlóan idén is részletes helyszíni tudósítással jelentkezünk.

A mostanra az európai buszos eseménynaptár fontos elemévé vált BUS2BUS gyakorlati bemutatókra építő üzleti platformként pozicionálja magát, amely célzottan hozza össze a közlekedési vállalatokat, buszgyártókat, beszállítókat, technológiai szolgáltatókat és politikai döntéshozókat, keretet teremtve a beruházásokhoz és a stratégiai iránymeghatározáshoz egy, az iparágat mélyrehatóan érintő átalakulási időszakban. A szervezők portálunkhoz eljuttatott tájékoztatása szerint az idei seregszemlén több mint 140 kiállító vesz majd részt a világ 22 országából, és mintegy 4000 szakmai látogató érkezésére számítanak. Az alapvetően német beállítottságú rendezvény növekvő nemzetközi jelentőségét mutatja, hogy idén már több mint 50 különböző méretű és hajtásrendszerű autóbuszt lehet majd megtekinteni a helyszínen – előzetes értesüléseink szerint egy világpremier is várható –, az autonóm minibuszoktól kezdve a városi és helyközi típusokon át egészen a modern távolsági- és turistabuszokig, ez a kiállítói létszám pedig már egyértelműen a páros évek legjelentősebb európai szakmai eseményei közé emeli a berlini seregszemlét. A részvevő buszgyártók listján szerepel többek között a BYD, a Mercedes-Benz és Setra márkákat magába foglaló Daimler Buses, a Higer, az Irizar, az Iveco Bus, a Karsan, az MAN, az MCV, az Otokar, a Scania, a SOR valamint az európai piacra elszántan betörni szándékozó vietnámi VinFast is. A kiállítás hagyományainak megfelelően lesz lehetőség helyszíni tesztvezetésre és különböző alkalmazási körülmények közötti élő demonstrációkra is, amihez idén minden eddiginél több, összesen 16 000 m² kültéri terület áll majd rendelkezésre.

Idén jelentősen bővül a szabadtéri szekció is, több lehetőséget adva a tesztvezetésekre

A buszgyártók mellett az értéklánc legjelentősebb beszállítói és technológiai szolgáltatói – például a ZF, az IVU Traffic Technologies, az OPES Solar Mobility, a TO-ZERO electric vehicles, a H2 Mobility, a Fogmaker, a Trapeze, a Wattkraft, a Zenobē és a Spheros – is képviseltetik majd magukat. Ezen kívül jelen lesznek a vezető német közlekedési társaságok, mint például a berlini BVG és a DB Regio, valamint a német szövetségi közlekedési minisztérium képviselői is – a hivatalos megnyitón Patrick Schnieder miniszter is részt vesz –, így a rendezvény lefedi majd a gyártás, az üzemeltetés, a technológia és a szabályozás teljes ökoszisztémáját.

Áprilisban ismét buszgyártók, beszállítók, szolgáltatók és közlekedési társaságok találkozóhelye lesz a Messe Berlin kiállítóközpont

Természetesen nem maradnak el a szakmai kísérőprogramok sem: a szervezők több mint 100 ilyennel készülnek, négy színpadon, több mint 120 nemzetközi előadóval, akik az üzleti, politikai, kutatási és gyakorlati szférából érkeznek. A fókuszban olyan kulcstémák állnak majd, mint a dekarbonizáció, a digitalizáció, az új működési modellek és a szabályozási környezet. A Future Forum Stage a jövő stratégiai témáival foglalkozik majd, például igényalapú mobilitással, a következő generáció mobilitásával és az autóbuszipar átalakulásával, valamint otthont ad a rendezvény alakításában koncepcionális partnerként is részvevő német autóbuszüzemeltetők szövetsége (Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmen, bdo) által tartott szakpolitikai beszélgetéseknek is. A Deep Dive Stage bevált gyakorlatokon alapuló példákon és gyakorlati vitákon keresztül mélyül el az operatív kérdésekben, az új Partner Stage pedig a mindennapi üzletmenet konkrét megoldásaira koncentrál majd – az e-mobilitástól és kibocsátásmentes hajtásoktól a munkaerőhiányon és költségfejlődésen át az autonóm mobilitásig. A negyedik színpad helyszíni élő podcast stúdióként fog működni: itt rögzítik a BUS2Talk podcast hetedik évadát. A technológiai innovációk mellett a BUS2BUS 2026 kiemelten foglalkozik majd a szakemberhiány kérdésével is: a kibővített Young Professionals program és az első Bus Driver Day révén a rendezvény a fiatal tehetségekre és az operatív szakmákra összpontosít, erősítve a buszos mobilitás átalakulásához szükséges személyi hátteret.

A Deep Dive Stage a 2024-es BUS2BUS kiállításról

„A BUS2BUS 2026 nem elméletben, hanem a gyakorlatban mutatja meg az iparág átalakulását. A vállalatoknak ma valós gazdasági és működési feltételek mellett kell döntéseket hozniuk. Éppen ezért olyan platformot hozunk létre, ahol a megoldások közvetlen párbeszédben megtapasztalhatók, értékelhetők és továbbfejleszthetők” – mondta el Kerstin Kube-Erkens, a BUS2BUS igazgatója. „Aki tudni szeretné, merre tart az autóbuszipar, nem hagyhatja ki a BUS2BUS-t. A rendezvény az innováció, a szakmai párbeszéd és a politikai impulzusok színtere, ahol a vállalkozók kulcsfontosságú ötleteket és megoldásokat gyűjthetnek a közösségi közlekedés és a turizmus jövőjére, a digitalizációtól az autonóm vezetésig” – tette hozzá Christiane Leonard, a bdo ügyvezetője.

Fotók: Messe Berlin

6 kép -