Harminc darab csuklós Yutong U18 érkezik Katowicébe, az első tizenöt már forgalomban

Tizenöt darab csuklós Yutong U18-as akkumulátoros elektromos autóbusz állt forgalomba Katowicében. A járművek a PKM Katowice állományát bővítik, és ezek az első, Lengyelországban menetrendszerű forgalomban közlekedő csuklós Yutong villanybuszok. A szállítást a gyártó lengyelországi importőre, a Busnex Poland végezte; az első ütemben átadott 15 példányt a szállítási szerződés szerint további 15 jármű követi majd. A katowicei üzlettel a Lengyelországban üzemelő Yutong autóbuszok száma már elérte a 200 darabot; a márka nagyjából öt éve van jelen a lengyel piacon.

A harminc darabos beszerzés első ütemében 15 jármű érkezett meg a PKM Katowice Mickiewicza utcai telephelyére, amelyek január 27-től álltak forgalomba a városi autóbusz-hálózaton. A fennmaradó 15 példány leszállítása a szerződés szerint 2026. április 30-ig várható. A most üzembe állított járművek jelentik az első csuklós kivitelű Yutong elektromos autóbuszokat a lengyelországi menetrendszerű közlekedésben, egyúttal a PKM Katowice flottájában is először jelennek meg a kínai gyártó villanybuszai. Katowice ezzel bekerült azon lengyel városok körébe, ahol Yutong gyártmányú elektromos autóbuszok állnak üzemben, így Varsó, Jelenia Góra, Białystok és Polkowice mellé. Az új autóbuszok beszerzése közel 117 millió zlotyba került, amelyből mintegy 78,3 millió zlotyt állami támogatás fedez.

Fotó: Jakub Dyl

A 18 méter hosszú járművekben 125 utas számára alakítottak ki férőhelyet, ebből 46 ülőhely; legalább 12 ülés az alacsonypadlós szakaszról érhető el, ami megkönnyíti a mozgásukban korlátozott utasok közlekedését. Emellett négy, eltérő színnel és kárpitmintával jelölt ülőhelyet különítettek el a speciális igényű utasok számára.

Az autóbuszokat 528 kWh kapacitású CATL akkucsomaggal szerelték fel, amelyek plug-in és inverz pantográfos töltési megoldással egyaránt tölthetők. A gyártói adatok szerint ez a konfiguráció kedvező üzemi feltételek mellett egyetlen töltéssel 500 kilométert meghaladó hatótávolságot is lehetővé tehet, ugyanakkor az üzemeltető szerint a reálisan elérhető hatótáv ennél jóval alacsonyabb, mintegy 350 kilométer.

Fotó: Jakub Dyl

A felszereltség része a dinamikus utastájékoztató rendszer és az utasszámláló funkció, amely a járatok kihasználtságának elemzését és az üzemeltetés későbbi finomhangolását segíti. Az autóbuszokon USB-töltőpontok, akadálymentes beszállást támogató megoldások, valamint a hagyományos külső tükröket kiváltó kamerarendszer is megtalálható. A járművek aktív és passzív biztonsági rendszereit fedélzeti kamerarendszer, 24/7-es felügyelet, valamint vezetéstámogató funkciókat is magában foglaló ADAS-csomag egészíti ki.

Fotó: Jakub Dyl

Az új járművek forgalomba állításával a PKM Katowice autóbusz-állománya 259 járműre nőtt, amelyek közül 43 elektromos meghajtású. A teljes szállítás lezárását követően a flotta 274 autóbuszból áll majd, miközben az elektromos járművek aránya meghaladja a 20%-ot. A közlekedési vállalat flottastratégiája több hajtástechnológia párhuzamos alkalmazására épül: az akkumulátoros elektromos autóbuszok mellett hibrid, CNG-üzemű, valamint a legszigorúbb emissziós előírásoknak megfelelő dízeljárművek is szerepet kapnak.

Fotó: Jakub Dyl

Címlapkép: Jakub Dyl

5 kép -