BPI 829 albertfalva
Magazin

Ikarus 280-assal közlekedik idén karácsonyig a budapesti Mikulásbusz

Idén immár kereken tíz éve annak, hogy a BKV útjára indította legelső Mikulásbuszát. Az ünnepi díszbe öltöztetett jármű azóta a budapesti adventi időszak visszatérő, közkedvelt elemévé vált. A jubileumi évfordulóra a fővárosi közlekedési társaság egy igazi meglepetéssel készült: az elmúlt években használt CNG-hajtású Van Hool newA330-ast mellőzve idén egy Ikarus 280-as nosztalgiabuszt dekoráltak ki erre a célra, amely egészen december 23-ig közlekedik majd Budapesten. A karácsonyi hangulatú jármű hétköznap az 5-ös, a 7-es és a 133E, hétvégén pedig a 30-as, 34-es, 85-ös, 139-es, 224-es, valamint a 276E jelzésű viszonylatokon teljesít menetrend szerinti szolgálatot.

A BKV még 2015-ben indított először Mikulásbuszt – akkor egy felújított Ikarus 260-ast – az adventi időszakban, így ma már évtizedes hagyományt jelent, hogy karácsonyig egy ünnepi hangulatú, kívül-belül feldíszített autóbusszal is lehet utazni Budapesten. A különleges feladatot az elmúlt években a társaság egyik dijoni eredetű, teljes hosszban alacsonypadlós, gázüzemű Van Hool newA330 CNG autóbusza látta el, amely 2019 óta kizárólag Mikulásbuszként szerepelt az állományban, ehhez pedig még a Mikulás érkezésnek napjára utaló rendszámot (DPI-206) is kapott. Az idei, jubileumi szezonban viszont a BKV úgy döntött, a korábban megszokott szóló autóbuszok helyett ezúttal nosztalgiaflottájának egyik tagjára, a BPI-829 rendszámú, utolsó forgalmi állapotában megőrzött Ikarus 280-asra (280.49 alítpus) bízza a Mikulásbusz szerepét.

BPI 829 oldal

Az 1987-ben gyártott, jelenleg Rába D10-es dízelmotorral rendelkező csuklós autóbusz 35 éves aktív fővárosi szolgálata alatt jellemzően a Dél-pesti Autóbuszgarázs állományába tartozott, és csak közvetlenül a típus kivonása előtti időszakban került át az óbudai divízióhoz. Itt fejezte be aktív pályafutását: menetrend szerinti forgalomban 2022 novemberéig vett részt, majd azt követően a BKV nosztalgiaállományába került. Három évvel kivonása után a sokat látott autóbusz most ismét forgalomba állt, méghozzá különleges szerepkörben, és mivel a Mikulásbuszt a kezdetektől fogva minden évben a Dél-pesti üzemegység biztosítja, erre az időszakra ideiglenesen visszakerült eredeti szolgálati helyére. Az ünnepi dekoráció – beleértve a teljes karosszériát mintegy 130 m² területen borító, egyedi külső matricázást és az utastér karácsonyi díszítését – szintén itt készült el.

BPI 829 belter

A Mikulásbuszon normál díjszabás szerint, érvényes menetjeggyel vagy bérlettel lehet utazni. Az ünnepien feldíszített jármű – akárcsak az előző években – idén is december 23-ig közlekedik, ezúttal azonban kibővített útvonalhálózaton, kizárólag csuklósokkal kiadott viszonylatokon. A kiadott menetrend szerint hétköznaponként a külső kerületeket a belvárossal összekötő 5-ös, 7-es és 133E járatokon, míg hétvégén a 30-as, 34-es, 85-ös, 139-es, 224-es és 276E vonalakon lehet vele találkozni. Ezek mind olyan viszonylatok, ahol az Ikarus 280-as típus korábban is előfordult, így az ünnepi hangulat mellett igazi retró élményben is részesülhet az, aki felszáll az idei Mikulásbuszra. A járat pontos napi útvonala elérhető a BKK weboldalán erre a linkre kattintva, továbbá a Mikulásbusz BPI-829 rendszámmal a BudapestGO alkalmazásban is követhető: a hópihe ikonnal megjelölt vonalaknál jelenik meg az adott napon.

BPI 829 hatul

A Mikulásbusz mellett a BKV idén is számos további, látványos díszítésű járművel járul hozzá a főváros karácsonyi hangulatához. 2025-ben a társaság kilenc tagból álló ünnepi flottát indít útjára, amelynek nagy része november 28-án, 17 órakor gördült ki a Hungária kocsiszínből. A különleges járművek összesen mintegy 140 000 energiatakarékos LED-del és közel 5 kilométernyi fényfüzérrel világítják meg Budapest utcáit. A feldíszített flotta hat villamosból, egy fogaskerekűből, egy hajóból, valamint a most bemutatott Ikarus 280-as Mikulásbuszból áll. A klasszikus UV Fényvillamos mellett többek között a Tátra T5C5K típus is feltűnik a díszvilágításban, emellett idén december 10-től ismét csatlakozik a felhozatalhoz egy ünnepi fogaskerekű is, miután a vágányzár véget ér. A 2023-ban bevezetett fényhajó idén is visszatér: az esti városnéző körjáratok a Duna belvárosi szakaszán futnak, egyedi nézőpontból bemutatva Budapest ünnepi panorámáját. A járművek menetrend szerint közlekednek, a fényhajó december 30-ig, a fényvillamosok pedig egészen 2026. január 6-ig teljesítenek szolgálatot a kijelölt vonalakon.

BPI 829 front 2

Hasonló ünnepi járművek több vidéki nagyvárosunkban is megjelennek az adventi időszakban. Kaposváron – a tavalyi évhez hasonlóan – ismét egy CNG-üzemű MAN fénybusz közlekedik, utoljára ebben a formában, mivel 2026-tól már egy BYD eBus B12 villanybusz váltja fel. Miskolcon az elmúlt napokban mutatták be a karácsonyi forgatagot idézően feldíszített Tatra KT8D5 típusú fényvillamost, valamint útnak indult a Diósgyőrből közlekedő Mikulásvonat is. Debrecenben idén is forgalomba áll a Ganz-Solaris Trollino 12D típusú fénytroli, emellett Bengáli, KCSV6 és CAF villamosok is ünnepi díszítést kaptak. Szegeden több vonalon is közlekednek feldíszített fényvillamosok, Nyíregyházán a ráncajtós Ikarus 280-as mellett ezúttal egy alacsonypadlós Solaris Urbino is karácsonyi dekorációval járja az utakat. A MÁV hálózatán szintén találkozhatunk ünnepi járművekkel: több nagyvárosban is feltűnik a fényfüzérekkel feldíszített V43-as villamosmozdony (Fény Szili), valamint újdonságként egy Bzmot motorkocsi is. A MÁV-HÉV idén kibővített formában indította el FényHÉV-járatait: a szentendrei H5-ös vonal mellett az adventi hétvégéken a H6-os, H7-es, H8-as és H9-es viszonylatokon is megjelenik egy BHÉV MIX/A szerelvény. A teljes fényflotta országosan követhető erre a linkre kattintva.

Címkék