Nyilvános adatbázisban teszik közzé a litván közösségi közlekedés teljesítményadatait

Különleges jelentőségű fejlesztésként mutatták be Litvániában azt az új, interaktív online platformot, amely országos szinten, egységes szerkezetben teszi elérhetővé az önkormányzati közösségi közlekedési rendszerek részletes adatait. A Közlekedési és Hírközlési Minisztérium felületén többek között az autóbusz- és trolibuszparkok műszaki állapotára, a járművek életkorára, a megállóhelyek számára, az utasforgalom nagyságára, valamint az akadálymentességi mutatókra vonatkozó információk érhetők el.

Az új platform egyik fontos funkciója, hogy a járműpark műszaki állapotán és az utasforgalmi mutatókon túl az egyes önkormányzatok akadálymentesítési gyakorlatáról is átfogó képet nyújt. Az adatbázist évente frissítik, és kiegészítik a fenntartható mobilitási index értékelési rendszerrel, amely a jövőben lehetővé teszi a közösségi közlekedési rendszerek környezeti és üzemeltetési teljesítményének összehasonlítását. Az index célja egyaránt a fenntartható közlekedési megoldások elterjedésének ösztönzése és az innováció elősegítése. A fejlesztést országos reprezentatív lakossági felmérés kíséri, amely a települési közlekedési szokásokat, valamint a szolgáltatásokkal kapcsolatos elégedettséget vizsgálja; az eredményeket augusztus végén teszik közzé.

Az országos szintű és nyilvánosan hozzáférhető adatbázis jó példaként szolgálhat arra, miként lehet egységes formában, átlátható módon bemutatni a járműparkokra, utasforgalomra és infrastruktúrára vonatkozó statisztikákat – ami azért is figyelemre méltó, mert sok helyen az ilyen adatokat inkább visszatartják, tartva attól, hogy nyilvánosságra kerülésük vitát, kritikát vagy kellemetlen következtetéseket váltana ki.

Az adatbázis alapját a 2025 elején, 50 önkormányzat bevonásával, egységes formátumban összegyűjtött adatok adják. A statisztikák szerint a hozzávetőleg 3 000 litván közösségi közlekedési jármű évente körülbelül 1,3 milliárd kilométert tesz meg, és több mint 274 millió utazást bonyolít le. A flottának mintegy 75%-a akadálymentes kialakítású, így kerekesszékkel vagy mozgáskorlátozott utasok számára is hozzáférhető. Országos szinten több mint 1,3 ezer autóbuszjárat működik, amelyek közel 12,5 ezer megállóhelyet érintenek. A járműpark átlagéletkora 11 év, azonban egyes térségekben – például Kretinga, Kupiškis, Lazdijai, Molėtai, Pasvalys, Rokiškis és Šilalė körzetében – a 20 évnél idősebb járművek is mindennaposak. A legidősebb, ma is forgalomban lévő autóbuszt 1997-ben helyezték üzembe Šilalė járásában, míg a legfiatalabb, egy Škoda akkumulátoros trolibusz 2025 márciusában állt szolgálatba Vilniusban.

Az utasforgalom tekintetében Vilnius, Kaunas és Klaipėda emelkedik ki; e három városban évente közel 248 millió utazást regisztrálnak. Ugyanakkor ezekben a központokban a legmagasabb a közlekedéshez köthető szén-dioxid-kibocsátás is, amely összesen meghaladja a 62 ezer tonnát. A környezeti terhelés mérséklése érdekében a járműparkok folyamatos elektrifikációja zajlik, a három nagyvárosban összesen 536 elektromos autóbusz és trolibusz üzemel, országos szinten pedig az elektromos hajtású járművek aránya eléri a 20%-ot. Ennek ellenére a dízelüzemű buszok részesedése továbbra is 65%.

A zöld átállás egyik mintapéldája Druskininkai, amely 2023-ban elsőként állította át teljes közösségi közlekedési flottáját elektromos üzemre. Jonava szintén kiemelkedő eredményeket ér el; a járműpark elektrifikációja mellett okosmegállókat telepítettek, és a városi közlekedés fejlesztését a helyi fenntartható mobilitási terv részeként valósítják meg, beleértve a kerékpáros infrastruktúra bővítését is.

3 kép -