Fizetésképtelenségi eljárás alá került a Safra

Noha már a 2024-es év is jelentős veszteségeket hozott az európai buszgyártás számára, a lista idén tovább bővülhet, hiszen több más piaci szereplő, például az Ebusco vagy a Sunsundegui felett is Damoklész kardja lebeg. Ehhez a nem éppen irigylésre méltó társasághoz csatlakozott a napokban a kisebb európai gyártók közé tartozó Safra is, miután a franciaországi Albi városában működő, leginkább a szürreális Businova típuscsalád gyártójaként ismert céget a helyi kereskedelmi bíróság február 4-ei határozatával fizetésképtelenségi eljárás alá helyezte. A Safra a döntést egy nappal később, hivatalos közleményben jelentette be.

A Safra nehéz pénzügyi helyzete már tavaly novemberben napvilágot látott, amikor a gyár mögött álló családi tulajdonú holdingcég, a Groupe Safra csődöt jelentett – főként az üzletek és irodák belsőépítészeti tervezésével foglalkozó Safra Agencement leányvállalat mélyrepülése miatt -, a cégcsoporton belül önállóan működő buszgyártó részleg, a Safra S.A. viszont akkor még elkerülte a felszámolást. Mindazonáltal a helyzet itt sem volt rózsás, az üzletág ugyanis 2021 óta évente közel 10 millió euró veszteséget termel – a 2022-ban elért 12 millió eurós éves bevétel 2023-ban 7 millió euróra esett vissza -, pedig 2021 és 2024 között összesen mintegy 30 millió eurónyi forrást vontak be a cégbe.

A boldog békeidők: Safra Businova H2 hidrogénbuszok gyártása Albiban, 2021-ben

A Safra közleménye szerint 2024-ben folyamatosan keresték a megoldásokat a nehézségek leküzdésére, de a teljesítési határidők összeegyeztethetetlenné váltak a cég igényeivel. Mint írják, a fizetésképtelenségi eljárás célja, hogy a gyár a kereskedelmi bíróság égisze alatt folytathassa tevékenységét és átstrukturálhassa kötelezettségeit. A bírósági eljárás megindítása ugyanakkor rossz hírt jelent a Safra nagyrészt szintén francia beszállítói, mindenekelőtt az üzemanyagcellákat gyártó Symbio és a hidrogéntartályokat biztosító OP Mobility (korábbi nevén Plastic Omnium) számára is. A Safra vezetése mindeközben aktív tárgyalásokat folytat egy ázsiai pénzügyi konzorciummal a jelenlegi helyzetből való kilábalás érdekében, de további befektetők jelentkezését is várják.

Az első két, a Safra által hidrogénhajtásúvá átépített Mercedes-Benz Intouro egyike a 2024 áprilisi átadóünnepségen

A főként hazája piacán aktív Safra érdekes színfoltja az európai buszgyártásnak. A járműfelújítással is foglalkozó, merész koncepcióiról ismert francia manufaktúra az utóbbi években jóformán mindent a hidrogénhajtásra tett fel. A cég a látványos megjelenésű Safra Hycity típus (helyi források szerint kissé elhúzódó) kifejlesztése mellett retrofit tevékenységet is végez. Ennek keretében tavaly április óta 12 darab, eredetileg Euro V-ös minősítésű dízelmotorral szerelt, 2012-es évjáratú Mercedes-Benz Intouro helyközi autóbuszt épített át hidrogén üzemanyagcellás hajtásúvá, majd szállított le a gyárnak is otthont adó Occitanie régióba egy 15 darabos megbízás részeként. A saját fejlesztésű, darabonként mintegy 600 ezer euróba kerülő Hycity városi hidrogénbusz jelenleg összesen mintegy 50 darabos rendelésállománnyal bír Dunkerque, Clermont-Ferrand, Aix-Marseille-Provence, Béziers és Metz részéről. Az első két városnak szánt 10-10 példány átadásával a Safra jelentős késésben van – erre jelen állás szerint 2025 folyamán kerülhet sor -, ugyanakkor a járművek sikeres leszállítása valamelyest enyhíthetne a gyártó anyagi gondjain.

A Clermont-Ferrand városát és agglomerációját kiszolgáló SMTC-AC hálózatára gyártandó Safra Hycity kivitel látványterve

„Ez a helyzet nyilvánvalóan nehéz minden érintett számára, de semmiképp sem jelenti a cégünk végét. A bírósági helyreállítási eljárás olyan lépés, amelynek lehetővé kell tennie számunkra, hogy átstrukturáljuk működésünket, és szilárdabb alapokon kezdjük újra a munkát. Teljes mértékben mozgósítva vagyunk annak érdekében, hogy biztosítsuk a CO₂-kibocsátástól mentes mobilitás szolgálatában végzett tevékenységeink folyamatosságát. A befektetőkkel folyamatban lévő megbeszélések reményt adnak, és lehetővé teszik számunkra, hogy egy békésebb jövőt képzeljünk el. Köszönetet mondok alkalmazottainknak az elkötelezettségükért és minden érdekelt félnek, beleértve befektetőinket, partnereinket, ügyfeleinket és beszállítóinkat, hogy ebben a döntő időszakban támogatnak minket” – kommentálta a helyzetet Vincent Lemaire, a Safra S.A. igazgatótanácsának elnöke.

Fotók: Safra