Ötvennégy eCitarót állít forgalomba a Nobina Svédországban

A Nobina, Észak-Európa vezető közlekedési társasága összesen 54 darab Mercedes-Benz eCitarót rendelt a Daimler Busestól, hogy teljesítse a tavaly ősszel elnyert umeå-i koncesszióját. A 28 szóló és 26 csuklós eCitaro 2026 júniusában áll forgalomba, és Umeå városát, valamint agglomerációját szolgálja majd ki.

A Nobina új szerződése összesen 75 elektromos autóbusz üzemeltetését foglalja magában, amelyekből 54 új jármű újonnan kerül forgalomba a koncesszió indulásakor, 2026 júniusában. A flotta fennmaradó részét az umeå-i önkormányzat tulajdonában lévő 25 darab elektromos Citea SLFA-180 alkotja, amelyeket a Nobina átvesz, és a szerződés időtartama alatt fokozatosan új járművekre cserél majd.

A 2038 nyaráig érvényes koncesszió hat vonal és egy a repülőjáratok menetrendjéhez igazított reptéri járat közlekedtetését tartalmazza. A két legforgalmasabb, az 1-es és a 8-as vonalak adják a teljes utazási volumen mintegy 60%-át, míg a többi járat elsősorban a csúcsidőszakokban jut nagyobb szerephez.

Az umeå-i közlekedéshez rendelt 26 darab Mercedes-Benz eCitaro G négykerék-meghajtással rendelkezik majd, ezt a két hajtott, a B és a C tengelyeken, a futóműbe integrált két-két kerékagy közeli elektromos vontatómotor teszi lehetővé. A 18 méteres kocsik energiaellátását öt darab, egyenként 111 kWh kapacitású, már NMC 4-es modulból álló lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid akkumulátorcsomag fogja biztosítja.

A szóló változatból 28 darab érkezik, ezek közvetlen mozgatásáért is a csuklósok alá duplán telepített ZF AxTrax AVE, 2 x 125 kW csúcsteljesítményt leadó elektromos portálhíd felel, amelyet ennél a kivitelnél egy négymodulos, összesen 444 kWh összkapacitású NMC -es akkumulátorcsomag lát el energiával.

Az autóbuszok számos fejlett vezetéstámogató rendszert kapnak, ilyen például a kifejezetten a városi és elővárosi buszkhoz kifejlesztett, csak részfékezést végrehajtó Preventive Brake Assist vészfékasszisztens, és a Sideguard Assist radaros kanyarodássegéd, amelyek egyes funkciói messze meghaladják az Európai Unió Általános Biztonsági Szabályozásának (GSR) követelményeit.

3 kép -