Gyűlnek a megrendelések a Mellor új elektromos buszcsaládjára

A jelek szerint komolyan gondolja terjeszkedését az európai kontinensen az angol Mellor. A rochdale-i székhelyű buszgyártó évtizedeken át kisáruszállítók minibusszá történő átépítésével kereste a kenyerét, a teljes méretű buszok gyártásába csak tavaly vágtak bele, miután decemberben bemutatták a kizárólag elektromos hajtással készülő, könnyűszerkezetes Sigma típuscsaládot. A karosszéria terén némi távol-keleti rokonsággal is bíró járművekre a gyártó Európa legnépesebb villanybusz-sorozataként hivatkozik, mostanra pedig beérkeztek az első megrendelések is.

A rendelésállomány lefedi a teljes, összesen hatféle, 7 és 12 méter közötti hosszúságú alaptípust számláló kínálatot. A gyártó elmondása szerint a járművek nagyfokú személyre szabhatósága kulcsfontosságú azok vonzerejében. A paletta a városi és elővárosi specifikációkat is beleszámítva összesen több, mint 20 különböző kivitelt foglal magába.

A kontinentális megrendelések – amelyek a hírek szerint összesen 47 villanybuszról szólnak – két, egyelőre meg nem nevezett közlekedési társaságtól érkeztek. Mivel azonban a Mellor éppen július közepén jelentette be, hogy a jövőben a hamburgi Jebsen & Jessen Industrial Solutions látja el a cég villanybuszainak képviseletét Ausztriában és Németországban értékesítési partnerként, nem kizárt, hogy innen származnak az első külföldi vásárlók.

Az egyesült királyságbeli ügyfeleket már nevesítette is a Mellor, a konkrét darabszámok azonban egyelőre nem ismertek. A gyártó elmondása szerint a Shuttlebus társaság a Sigma 8 midibuszt, a Dumfries and Galloway Council a Sigma 10 modellt, a Pinewoods Holiday Parks pedig az apró Sigma 7 típust választotta – utóbbi esetben valószínűleg egyetlen járműről van szó, mivel az eredeti, angol nyelvű sajtóanyag egyedül itt nem használ többesszámot. A felsoroltakon kívül külön említést érdemel a London Borough of Islington társaság, amely a Sigma 7 mellett a kínálatban új elemnek számító Sigma 9 High Floor nevű normálpadlós midibusznak is bizalmat szavazott. Ezt a kivitelt a megrendelővel együttműködve fejlesztette ki a Mellor; a járművek előzetesen meghatározott útvonalakon szolgálnak majd.

Mark Clissett, a Mellor értékesítési igazgatója szerint a típusaik iránti érdeklődés bizakodásra ad okot, a megrendelések sokfélesége pedig bizonyítja, hogy a Sigma sorozatnak helye van a piacon. A gyártó a járművekre 3 év teljes körű és 15 év strukturális garanciát vállal, a vontatási akkumulátorokra vállalt jótállás időtartama 5 év.

Fotók: Mellor Coachcraft Ltd.