Csütörtöktől Székesfehérváron folytatódik a BYD csuklósának tesztüzeme

A soproni és a zalaegerszegi állomás után Székesfehérváron folytatódnak a BYD tisztán elektromos hajtású csuklós demóbuszának próbafutásai. Az autóbuszt a Zöld Busz Program demonstrációs mintaprojektjének részeként négy város próbálhatja ki, viszont a korábbi  gyakorlattól eltérően csupán két-két hetes tesztüzem erejéig. A jármű Székesfehérváron november 11-e és 24-e között közlekedik majd a város helyi viszonylatain. A fehérvári tesztfutások végeztével Szolnokon lehet majd találkozni 18 méter hosszú járművel.

A teljes hosszban alacsonypadlós fedélzetén összesen 121 fő utazhat egyidejűleg, 35-en ülve, 86-an pedig állva. Az első kocsitestben menetirány szerinti bal- és jobb oldalon egyaránt kialakításra kerül egy-egy peronrész is a kerekesszékkel és a babakocsival utazók számára. A háromajtós környezetbarát autóbuszt 348 kWh összkapacitású lítium-vasfoszfát (LiFePO4) akkumulátorcsomaggal szerelték, amely 250-300 kilométer megtételére teszi alkalmassá a járművet egyetlen feltöltéssel, normál üzemi körülmények között. Az energiatárolók feltöltése hagyományos plug-in töltőberendezésen keresztült történik, ez a művelet alig több, mint 3,5 órát vesz igénybe.

A Franciaországból érkezett villanybusszal az utazóközönség díjmentesen utazhat a tesztidőszak alatt, az autóbusz minden nap más-más vonalon közlekedik majd. November 11-e és 24-e között a jármű az alábbi járatok útvonalán áll majd – egy-egy napközbeni időszakban – szolgálatba: 10, 11, 12, 13A, 14, 15, 16, 17, 22, 24, 26, 26A, 29, 31, 32, 34, 35, 36, 37. A BYD eBus pontos menetrendje itt található.

A négy állomásos kezdeményezésben részt vevő városok önkormányzatai 4,5 millió forintos támogatásban részesültek, amelynek köszönhetően a négy helyszínen csaknem 300 ezer lakosnak lesz lehetősége a csuklós elektromos busz ingyenes kipróbálására. Információink szerint a Zöld Busz Demonstrációs Mintaprojektben más gyártók csuklós villanybuszai is bizonyíthatnak majd a közeljövőben. A csuklós kivitelű elektromos buszok tesztelésével szélesebb körű üzemeltetési tapasztalatokat lehet szerezni, amely hozzájárulhat ahhoz, hogy a következő buszbeszerzési pályázaton már elektromos csuklósbuszokra is lehessen támogatást igényelni.

Fotók: HUMDA Magyar Autó-Motorsport Fejlesztési Ügynökség Zrt.