A Solaris, a Volvo és a Scania lengyelországi üzemei még kitartanak

Az Európán végigsöprő koronavírus-járvány terjedése miatt már több európai és hazai járműgyártó döntött úgy, hogy a munkavállalóik védelme érdekében átmenetileg felfüggesztik termelési tevékenységüket. A buszgyártókat sem kímélő gyárleállási hullám viszont egyelőre még nem érte el a lengyel Solarist, valamint a két svéd cégóriás, a Scania és a Volvo lengyelországi üzemeit.

A Solaris mindent megtesz a termelés folyamatosságának biztosítására, de a dolgozók egészségének megőrzése érdekében a vezetés kész a gyártás ideiglenes felfüggesztésére is (Fotó: Solaris)

A tavaly még rekordévet záró Solaris a napokban arról tájékoztatta ügyfeleit, hogy a vállalat vezetése minden tőle telhetőt megtesz annak érdekében, hogy a vállalat üzleti, valamint gyártási tevékenységét ne kelljen ideiglenesen felfüggeszteni. A megrendelt autóbuszokat egyelőre még ütemterv szerint tudják szállítani, és az ügyfélszolgálatuk is folyamatosan működik. A megnövelt óvintézkedések mellett törekednek arra, hogy fenntartsák a termelés folyamatosságát, és mindenkit arra kérnek, hogy tartsa be az ajánlott intézkedéseket a koronavírus-járvány elleni küzdelemben.

A Daimler AG és a Volkswagen AG már korábban bejelentette, hogy európai üzemeik többségében felfüggesztik a gépjárműgyártást. A Volkswagen-csoportnál a leállás egyelőre nem érinti a Scania lengyelországi, Słupsk városában működő üzemét, az MAN lengyel gyárát viszont igen – a Volkswagen AG másik nagy haszongépjármű-gyártó vállalatának városi buszait előállító starachowicei üzem alkatrészhiány miatt március 23-tól (hétfőtől) szünetelteti a gyártást.

A Scania március 25-től, szerdától állítja le ideiglenesen legtöbb európai üzemében a gyártási tevékenységet (Fotó: Scania)

A Volvo legnagyobb európai buszgyára szintén Lengyelországban, Wrocławban található. Itt most még zavartalan a munka, annak ellenére, hogy a Volvo AB leállította svédországi termelését. A Volvo svéd dolgozóit ugyancsak március 23-tól (hétfőtől) küldik szabadságra, de hogy mennyi időre, arról egyelőre csak annyit közöltek, hogy az intézkedés „a lehető legrövidebb ideig” fog tartani. A svéd nagyvállalat boråsi üzemének leállása egyébként még okozhat gondot a lengyel gyáregység működésében, ugyanis ez az üzem látja el járóképes alvázakkal a Volvo európai buszgyárait és karosszáló partnereit.

A Volvo a francia és belga üzemeiben is leállította a gyártást (Fotó: forsal.pl)

A lengyel buszgyárak számos magatartási szabályt léptettek életbe a COVID-19 vírusfertőzések megelőzése, ellensúlyozása és leküzdése érdekében, de látva a koronavírus-járvány egyelőre megállíthatatlannak tűnő terjedését Lengyelországban (cikkünk írása idején 634 fertőzöttről és 7 elhunytról lehet tudni), a közeljövőben szinte biztosan további beavatkozásokra lesz szükség, vagyis gyakorlatilag borítékolható ezen gyárak átmeneti leállása is.

Címlapkép: forsal.pl