Magyarbusz [Info]
  • CÍMLAP
  • MAGYAR GYÁRTÓK
  • TECHNIKA
  • MAGAZIN
  • UTAZÁS
  • BIZTOS ÚT
  • KITEKINTŐ
  • VISSZAPILLANTÓ
  • Alternatív

Ikarus EAG E95 Express

Hattyúdal a gyártótól – az Ikarus EAG E95 Express története

Hattyúdal a gyártótól – az Ikarus EAG E95 Express története

Az Ikarus Egyedi Autóbuszgyár utolsó nagy fejlesztésének egyértelműen a 2004-ben bemutatott E95 Express modell tekinthető, amelynek mind a formájába, mind…

Ludányi József
2023. július 6.

Legújabb cikkek

Folytatja együttműködését az MAN és a Borussia Mönchengladbach focicsapata
Folytatja együttműködését az MAN és a Borussia Mönchengladbach focicsapata
2026. július 2.
Új elektromos modellel készül a madridi FIAA 2026 kiállításra az Iveco Bus
Új elektromos modellel készül a madridi FIAA 2026 kiállításra az Iveco Bus
2026. július 1.
Egyszerre több száz Yutong villanybusz állt forgalomba Norvégiában
Egyszerre több száz Yutong villanybusz állt forgalomba Norvégiában
2026. július 1.

Népszerű

Engedett a minisztérium: újra több buszjárat indul Székesfehérvár és Budapest között
Engedett a minisztérium: újra több buszjárat indul Székesfehérvár és Budapest között
2020. szeptember 15.
Május elsejétől jön a kedvezményes ország- és vármegye bérlet
Május elsejétől jön a kedvezményes ország- és vármegye bérlet
2023. február 18.
Útmutató: hogyan vásárolj mobiljegyet a Volánbusz járataira
Útmutató: hogyan vásárolj mobiljegyet a Volánbusz járataira
2020. március 24.

Címkék

  • alternatív (1602)
  • elektromos (1178)
  • villanybusz (940)
  • beszerzés (910)
  • szóló (678)
  • Volánbusz (650)
  • csuklós (633)
  • városi (554)
  • akkumulátoros (515)
  • átadás (439)
  • Solaris (417)
  • Magyarország (405)
  • Mercedes-Benz (373)
  • Budapest (340)
  • trolibusz (339)
  • bemutató (289)
  • Daimler Buses (268)
  • távolsági (268)
  • Németország (256)
  • hidrogén (254)

Kövess minket Facebookon

Magyarbusz [Info]
Magyarbusz [Info]

© 2011-2026 Magyarbusz [Info].
Minden jog fenntartva.

Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.

A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.

  • Bemutatkozás
  • Impresszum
  • Kapcsolat
  • Adatkezelési tájékoztató
  • Introduction
  • Imprint
  • Contact
  • Privacy Policy
Kövess minket
  • Kövess minket
    Facebookon
  • Kövess minket
    Twitteren
  • Kövess minket
    LinkedInen
  • Kövess minket
    Instagramon

© 2011-2026 Magyarbusz [Info].
Minden jog fenntartva.

Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.

A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.

Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.

  • CÍMLAP
  • MAGYAR GYÁRTÓK
  • TECHNIKA
  • MAGAZIN
  • UTAZÁS
  • BIZTOS ÚT
  • KITEKINTŐ
  • VISSZAPILLANTÓ
  • Alternatív
  • Kövess minket
    Facebookon
  • Kövess minket
    Twitteren
  • Kövess minket
    LinkedInen
  • Kövess minket
    Instagramon

© 2011-2026 Magyarbusz Minden jog fenntartva.

Hattyúdal a gyártótól – az Ikarus EAG E95 Express története

Képek száma: 38

#1
#2
Már a katonai változat kifejlesztésekor célként lebegett a tervezők szeme előtt egy többcélú,
Már a katonai változat kifejlesztésekor célként lebegett a tervezők szeme előtt egy többcélú, "turistabuszosabb" típus megalkotása
#3
#4
#5
Az autóbuszt a Torma Stúdió tervezte, elkészültekor 2005-ben Magyar Formatervezési díjjal is kitüntették - a tervezők: Fodor Lóránt, Kozák Péter, Torma Lajos, Veres József
Az autóbuszt a Torma Stúdió tervezte, elkészültekor 2005-ben Magyar Formatervezési díjjal is kitüntették - a tervezők: Fodor Lóránt, Kozák Péter, Torma Lajos, Veres József
#6
Az elegáns, akár turistabuszként is alkalmazható Express karosszériája teljes hosszban végigfutó, a mellső tengelytől mélyrenyúló krómhatású szegélyeket kapott, a kerékjárati íveket pedig kiemelték a tervezők
Az elegáns, akár turistabuszként is alkalmazható Express karosszériája teljes hosszban végigfutó, a mellső tengelytől mélyrenyúló krómhatású szegélyeket kapott, a kerékjárati íveket pedig kiemelték a tervezők
#7
#8
#9
#10
#11
#12
Az igényes kialakítású utastér a típus külső formájához hasonlóan visszafogott és ízléses
Az igényes kialakítású utastér a típus külső formájához hasonlóan visszafogott és ízléses
#13
A Torma Lajos ötleteivel megvalósult típus első példányának elkészültekor a szakember már nem lehetett ott - a  járművet az elhunyt főkonstruktőr emlékének ajánlották, amire az In memoriam Lajos
A Torma Lajos ötleteivel megvalósult típus első példányának elkészültekor a szakember már nem lehetett ott - a  járművet az elhunyt főkonstruktőr emlékének ajánlották, amire az In memoriam Lajos "Lulu" Torma felirat is emlékeztet  a bemutatóbusz oldalán
#14
#15
#16
Az EAG hannoveri, részben zöld standja a modell katonai múltjára utalt, s a kiállított prototípust a látvány kedvéért még kamuflázzsal is feldobtak a helyszínen
Az EAG hannoveri, részben zöld standja a modell katonai múltjára utalt, s a kiállított prototípust a látvány kedvéért még kamuflázzsal is feldobtak a helyszínen
#17
A Westendin Linja megrendelésére készült Ikarus E95 Express 2005 nyarán, még Mátyásföldön
A Westendin Linja megrendelésére készült Ikarus E95 Express 2005 nyarán, még Mátyásföldön
#18
#19
A westendines példány utastere; hátul jól látható a padlószinten elhelyezett toalett
A westendines példány utastere; hátul jól látható a padlószinten elhelyezett toalett
#20
Az utolsóként legyártott E95-ös az EAG udvarán
Az utolsóként legyártott E95-ös az EAG udvarán
#21
#22
#23
#24
#25
#26
#27
#28
#29
#30
#31
#32
#33
#34
#35
#36
#37
#38
Vissza a cikkhez

Hattyúdal a gyártótól – az Ikarus EAG E95 Express története

Vissza a cikkhez
Hattyúdal a gyártótól – az Ikarus EAG E95 Express története