Bő három évtizedes kihagyást követően tér vissza a távolsági buszok piacára a Wrightbus, miután az ír állami tulajdonban lévő Bus Éireann társaság nemrég 39 darabot rendelt városon belüli és iskolabuszos szolgáltatásaihoz a néhány hónapja bevezetett Wrightbus Contour típusból. A brit járműbarátok körében máig emlékezetesnek számító fantázianevet viselő jármű valójában a King Long egyik jobbkormányos turistabuszának átemblémázott és a Wrightbus mérnökei által a helyi kívánalmakhoz igazított kiadása, amely az eredeti változathoz hasonlóan Kínában készül.
A Wrightbus a most megrendelt járműveket 55 utasüléses kivitelben szállítja, ezek mindegyikét All Age fantázianevű állítható biztonsági övvel látják el. Az Egyesült Királyságban hatályos, meghatározott útvonalakon közlekedő járművek akadálymentességére vonatkozó előírások (Public Service Vehicles Accessibility Regulations, PSVAR) teljesítésére is előkészített buszok az alapfelszereltségen túl fedélzeti térfigyelő (CCTV), illetve a külső visszapillantó tükröket kiváltó (CMS) kamerarendszert is kapnak. Természetesen nem hiányoznak majd a biztonsági arzenálból az olyan, immár kötelező funkciók sem, mint az Európai Unió átdolgozott általános járműbiztonsági rendelete (GSR II) által előírt aktív vezetéstámogató elektronikák, vagy az automatikus tűzelfojtó rendszer. Az Euro 6-os emissziós besorolású, 400 lóerős (294 kW) Cummins X11 dízelmotorral és ZF automataváltóval szerelt járműveket várhatóan 2026 első felében szállítják le az ír megrendelőnek.
A kínai eredetű típusra a Wrightbus hat és nyolc hónap közötti szállítási határidőt vállal, szemben a konkurens távolsági buszokra manapság jellemző, átlagosan egy-két éves várakozási idővel. (A szegmensben aktív európai buszgyártók megcsappant létszáma, illetve a megmaradtak szereplők leterheltsége által teremtett piaci rést a Wrightbus mellett mások is felismerték, így például a brazil Marcopolo is ezzel indokolja nemrég bejelentett visszatérését az európai piacra.) A Contourt a Wrightbus megfizethető és magas minőségű termékként pozicionálja, amelyhez teljeskörű garanciát biztosít az AllServiceOne nevű gyári karbantartási szolgáltatáscsomag mellett. Az északír gyártó távolsági portfóliója az elkövetkezendő 18 hónapban egy hidrogénhajtású, háromtengelyes típussal is bővül, amely jelenleg még fejlesztés alatt áll a Wrightbus ballymenai központjában, és az ígéretek szerint a hagyományos dízelmotoros típusokéval egyenértékű, 1000 kilométeres hatótávot kínál majd.
Fotók: Wrightbus
![Magyarbusz [Info]](https://eucdn.magyarbusz.info/wp-content/uploads/2025/04/cropped-mbi_sby_v1.png)






