55 Solaris midit és duplacsuklós villanybusz-óriást vásárol a Transdev holland koncessziójához

Mint arról korábban beszámoltunk, nagyszabású járműcsere veszi kezdetét 2026-ban a hollandiai Arnhem–Nijmegen–Foodvalley térségben, ahol a Transdev összesen 350 új, zéró emissziós autóbusz forgalomba állítását vállalta. A fejlesztés a teljes járműkategória-palettát lefedi a midibuszoktól kezdve a csuklós és duplacsuklós típusokig. Az új koncesszióval gyakorlatilag a teljes helyi és regionális buszflotta megújul, a flottacsere-programban pedig a Solaris is részt vesz, összesen 55 jármű szállításával. A buszok a gyártó Urbino electric sorozatának két végletét képviselik: a legrövidebb, midibusz kivitelű és a leghosszabb, duplacsuklós változatból kerülnek ki.

A projekt hátterében Gelderland tartomány azon döntése áll, miszerint a Transdevet bízta meg az Arnhem–Nijmegen–Foodvalley régió közösségi közlekedésének üzemeltetésével 2036-ig. A tízéves koncesszióért a Keolis és a Transdev versenyzett, a győztes szolgáltató pedig átfogó hálózatfejlesztést, kapacitásbővítést és teljes körű járműcserét valósít meg. Ennek eredményeként a teljes flotta zéró emissziós autóbuszokból és trolibuszokból áll majd. A teljes átállást legkésőbb 2026. december 12-ig kell megvalósítani, az elektromos infrastruktúra kiépítésének idején pedig átmenetileg még megjelenhetnek CNG-üzemű, „zöldgázos” buszok is.

A flottacsere keretében a Transdev Nederland a Solaris Bus & Coach járműveit választotta a flotta rövidebb típusai közül az egyik, valamint a leghosszabb tagjainak beszállítójaként, összesen 55 darab akkumulátoros elektromos autóbusz megrendelésével. A szállítás 42 darab Solaris Urbino 9 LE electric midibuszt és 13 darab Solaris Urbino 24 electric duplacsuklós modellt foglal magában, vagyis a járművek a gyártó Urbino electric sorozatának két végletét képviselik; a legkompaktabb, regionális forgalomra tervezett kivitel, illetve a legnagyobb kapacitású, nagyvárosi vonalakon bevethető óriás. A buszok 2026 második felétől állnak forgalomba az új koncesszió keretében.

A 42 darab 9 méter hosszú Solaris Urbino 9 LE electric a kisebb településeket összekötő, alacsonyabb utasforgalmú regionális viszonylatokon teljesít majd szolgálatot. A járművek méretükhöz képest viszonylag nagy, több mint 400 kWh kapacitású Solaris High Energy akkumulátorokat kapnak, ami akár már az egész napos folyamatos üzemhez is elegendő hatótávot biztosíthat.

A Solaris-flotta másik végletét a 24 méteres Solaris Urbino 24 electric duplacsuklós típus képviseli, amely jelenleg Európa az egyik legnagyobb, közforgalmú üzemre homologizált elektromos autóbusza. A 13 példány a Campus Travel hálózatban közlekedik majd, amelyet kifejezetten az egyetemi és főiskolai hallgatók kiszolgálására hoznak létre. Ezek a járművek a 403-as (Ede–Wageningen Campus), a 406-os (Arnhem–HAN főiskola) és a 410-es (Nijmegen–Heijendaal) viszonylatokon teljesítenek szolgálatot. A duplacsuklós buszokat méretükhöz viszonyítva visszafogott, alig több mint 500 kWh kapacitású High Energy akkumulátorokkal szerelik.

A Solaris villanybuszai mellett további 10 darab Solaris Trollino 18 MetroStyle trolibusz is részt vesz a koncesszió kiszolgálásában – ezeket a Transdev a korábbi koncesszióból veszi át, így a járművek továbbra is az arnhemi trolibuszhálózat aktív részét képezik majd. Mivel a tíz évre szóló koncesszió nem kizárólag az autóbuszpark megújítását foglalja magában, hanem a helyi trolibuszrendszer korszerűsítését és bővítését is előírja, a Solaris trolibuszok mellé további 69 darab Yutong T12 és T18 trolibusz is érkezik.

A járművek – mind a Solaris, mind a Yutong típusok – akkumulátoros önjáró üzemmóddal is rendelkeznek, ami lehetővé teszi a vezeték nélküli közlekedést rövidebb szakaszokon. Ennek köszönhetően a trolibuszhálózat a meglévő infrastruktúra jelentős bővítése nélkül is kiterjeszthető lesz olyan városrészekre és útvonalakra, ahol eddig nem állt rendelkezésre felsővezeték, ezzel tovább növelve a zéró emissziós közösségi közlekedés lefedettségét a térségben.

A koncessziós flotta fennmaradó részét a következő típusok alkotják majd: 92 darab, háromajtós Yutong U12 alacsonypadlós szóló villanybusz, 15 darab Yutong U15 Tempo 100-as minősítésű helyközi modell, 87 darab MAN Lion’s City 12 E LE, valamint 22 darab, Mercedes-Benz Sprinter alapokra épülő Tribus Civitas L3 midibusz egészíti ki a járműparkot.

5 kép -