Limitált szériás különkiadást kap a Neoplan Skyliner

Ahogyan korábban részletes cikkünkben bemutattuk, a Neoplan Skyliner története szorosan összefonódik Konrad Auwärter életművével, hiszen a korszakalkotó típus eredeti koncepciója az ő diplomamunkáján alapult. A 4 méter magas, emeletes távolsági autóbusz 1967-es premierje óta a prémium kategória egyik meghatározó ikonjává vált, amely formatervezésében és technikai megoldásaiban is úttörőnek számított. Most, a közelgő Busworld Europe 2025 kiállításra készülve az MAN egy limitált szériás különkiadással tiszteleg a Skyliner története és megalkotója előtt, Konrad Auwärter 85. születésnapjára és a márka alapításának 90. évfordulójára időzítve.

Az első Skyliner megjelenése óta eltelt 58 év során a típus egymást követő nemzedékeiből mintegy 5550 példány készült, amelyek világszerte a legkülönfélébb feladatokat látták el: a típus feltűnt a NASA Cape Canaveral-i indítóállomásán, egy arab uralkodócsalád luxus-lakóbuszaként és a Kelly Family zenekar turnébuszaként is az 1990-es években. A modell különleges méreteivel és jellegzetes formatervével a prémiumkategóriás Neoplan márka szimbólumává vált, és máig az emeletes turistabuszok egyik etalonjának számít.

A Neoplantól soha nem álltak távol a különféle limitált szériás vagy egyedi kiadások – elég csak a Cityliner két generációt is megért Platinum változatára, vagy épp a Tourliner sorozathoz kínált Diamond Edition felszereltségi csomagra gondolni –, ideje volt tehát, hogy a kínálat zászlóshajójából, az emeletes Skylinerből is készüljön egy korlátozott példányszámú, különleges sorozat (másrészt a szebb napokat is megért márka az ilyen kivitelekkel próbálja valamelyest ellensúlyozni az újdonságok hiányát, hiszen a termékpaletta lényegében 2016 óta változatlan). A Busworld Europe 2025 kiállításon mutatkozik be a mindössze 30 példányban készülő „Auwärter Edition” különkiadás, amely a hagyományos formavilágot korszerű technológiával ötvözi. A retró hangulatú külső matricázás, a polírozott könnyűfém felnik és a rozsdamentes acélhatású oldalpanelek a múltat idézik, míg a digitális műszerfal MAN SmartSelect kezelővel, a holttérmentes rálátást biztosító OptiView tükörhelyettesítő rendszer, illetve az olyan fejlett vezetéstámogató funkciók, mint a Lane Return Assist, amely irányjelzés nélküli, véletlen sávváltás esetén aktívan visszakormányozza az autóbuszt a forgalmi saját sávjába, vagy a MAN SafeStop Assist, amely vészhelyzetben – például a buszvezető rosszulléte vagy elalvása esetén – automatikusan, kontrollált módon állóra fékezi a járművet, a modern kor követelményeit testesítik meg. Az „Auwärter Edition” külső megjelenését az a stilizált Auwärter-lengőkar motívum is meghatározza, amely egykor a gyárépületeken és a járművek orrán is visszaköszönt, ma pedig az egykori pilstingi Neoplan-gyár közvetlen közelében található Automobil-Park Auwärter múzeum épületén is látható.

A belső térben a Neoplan Individual kollekcióból származó nemesacél- és fahatású berakások kaptak helyet. Az alsó szinten – amelynek belsőépítészeti megoldásai az MAN ankarai üzemének buszátalakításra specializálódott szakemberei munkáját dicsérik – nagyméretű, L-alakú konyha, kiemelkedően tágas toaletthelyiség, valamint a második ajtónál opcionális sofőrpihenő áll rendelkezésre. Említést érdemel a felső szint hosszanti üvegteteje is.

A Skyliner a gyártó szerint nemcsak a Neoplan kínálat zászlóshajója, hanem a fenntarthatóság, a hatékonyság és a biztonság területén is kiemelkedő eredményeket nyújt. A jármű nagy utaskapacitásával a konstrukció fizikai lehetőségeinek határát feszegeti, így az egy utaskilométerre vetített környezeti terhelés a legalacsonyabbak közé tartozik a közúti közlekedésben. A 12,5 literes, 520 lóerős (382 kW), közös nyomócsöves MAN D2676 LOH dízelmotorral és EfficientCruise 3 váltóprogrammal kiegészített 12 fokozatú, automatizált MAN TipMatic sebességváltóval szerelt ellátott emeletes autóbusz turista konfigurációban 83, a hosszú távú vonaljárati felhasználáshoz ajánlott „Skyliner Express” kivitel esetén pedig akár 96 utas szállítására is alkalmas, miközben a szén-dioxid-kibocsátás utaskilométerenként jóval tíz gramm alá csökken. Ezt a kedvező értéket független tesztek is megerősítették. Az akár 11 m³-es csomagtér szintén kiemelkedő a kategóriában, míg az alacsonypadlós alsó szinten két kerekesszék is elhelyezhető.

A limitált szériás „Auwärter Edition” kivitelt bemutató közleményében az MAN kiemelte: Konrad Auwärter személye és életműve máig elválaszthatatlan a Neoplan márkától és a Skyliner történetétől. Az új különkiadás egyszerre ünnep, tisztelgés és a jövőbe mutató technológiai demonstráció – bizonyítéka annak, hogy a klasszikus formaterv és a modern mérnöki megoldások egymást erősítve képesek értéket teremteni a prémium autóbuszok piacán.

10 kép -