A maláj E-Mutiara konzorcium 67 darab MAN alvázas távolsági autóbuszt vásárol

Összesen 67 darab MAN alvázas távolsági autóbuszt rendelt a Malajzia vezető expresszbuszos szolgáltatói közé tartozó E-Mutiara Berhad konzorcium. Az Euro V-ös környezetvédelmi minősítésű dízelmotorral szerelt, MAN RR5 CO 26.440 típusjelű háromtengelyes önjáró alvázakra 12 darab egyszintes és 55 darab emeletes autóbuszt építenek, a járművek karosszériáit a maláj Gemilang Coachwork készíti. Az első tíz emeletes buszt júliusban adták át a megrendelőnek a Gemilang johori gyárában, a fennmaradó példányokat az elkövetkezendő hónapokban szállítják.

Az új autóbuszok az E-Mutiara által üzemeltetett, a Maláj-félsziget városait egymással és Szingapúrral összekötő expresszjáratokon állnak szolgálatba. A buszvezetők munkáját számos, az alvázzal járó vezetéstámogató, telematikai és biztonsági funkció segíti majd, mint például a vészfékasszisztens, a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer vagy a tempomat.

Míg az MAN európai ügyfeleinek elsősorban komplett autóbuszokat kínál, a globális piacon néhány kivételtől eltekintve főként alvázgyártóként van jelen. Ilyen esetben helyi karosszériaépítőkkel működik együtt, közéjük tartozik a Malajzia egyik legnagyobb és legsokoldalúbb buszgyártójának számító Gemilang is, amely már több mint 1000 autóbuszt épített különböző MAN alvázakra, főként a szingapúri piac részére. A most szállítandó járművek alapjául szolgáló, 26 tonna megengedett legnagyobb össztömegű autóbuszok építésére alkalmas MAN RR5 platform a távolsági típusokhoz kifejlesztett RR4 jelű háromtengelyes farmotoros önjáró alváz ún. CIB (Chassis in the Box) kivitelű változata, amelynek lényege, hogy az alvázat is helyben állítják össze a gyártó által részben összeszerelt építőkészletként kiszállított komponensekből. Ezeket a gépészeti alapokat a különféle piaci igényeknek és előírásoknak megfelelve az MAN többféle motorral kínálja Euro III-tól Euro VI-os környezetvédelmi besorolásig. Az E-Mutiara részére készülő járművekbe 440 lóerős (324 kW), Euro V-ös (a gyári prospektus szerint az ennél szigorúbb EEV) emissziós normát teljesítő erőforrás kerül.

„A malajziai megrendelés nemcsak az E-Mutiara konzorciummal fennálló partneri kapcsolatunk jelentőségét mutatja, hanem a nemzetközi alváz-üzletágunk stratégiai fontosságát is. Hatalmas növekedési potenciált látunk a piacon, és nem csak Ázsiában” – mondta el a beszerzés kapcsán Barbaros Oktay, az MAN Truck & Bus autóbuszos divíziójának vezetője.

Az E-Mutiara társaságot az 1970-es években alapították, mindössze két autóbusszal. A vállalkozás azóta Malajzia egyik vezető közlekedési szolgáltatójává nőtte ki magát, 1992-ben belépett az expresszbuszos piacra, napjainkban pedig több mint 120 darabos, modern flottával dicsekedhet.

Fotók: MAN Truck & Bus SE

6 kép -