Dallas közlekedési vállalata 476 darab gázüzemű Gillig autóbuszt vásárol

Az Egyesült Államokban nem ritkák az akár több százas darabszámú buszbeszerzések, amelyek hosszú távú, jól kiszámítható munkát biztosítanak a viszonylag kis számú helyi gyártó számára. Ezúttal a texasi Dallas-Fort Worth nagyvárosi körzet közösségi közlekedését biztosító Dallas Area Rapid Transit (DART) adott le megrendelést 476 darab sűrített földgázzal (CNG) hajtott autóbuszra, amelyeket a Gillig szállíthat majd. A 103 millió dolláros szövetségi támogatással megvalósuló beszerzést február 17-én jelentette be a közlekedési társaság.

A mostani üzlet a dallasi szolgáltató DART Transform nevű flottamegújítási programjának részét képezi, amelynek keretében az elkövetkezendő évtizedben a tervek szerint nagy számban vásárolnak új autóbuszokat és könnyű vasúti járműveket az állomány legöregebb tagjainak kiváltására. Az évente több mint 30 millió utast szállító DART nagymértékben támaszkodik a gázüzemű autóbuszokra, a társaság korábban a magyar gyökerű NABI-tól is hasonló nagyságrendben szerzett be ilyen járműveket. A társaság később New Flyer és Proterra típusokkal is frissítette járműparkját, Gillig gyártmányú gázbuszokat ugyanakkor most először vásárol – az amerikai buszgyártó alelnöke, Bill Fay szerint a mostani megrendelés egy ígéretes partneri viszony kezdete a két cég között. Bár a felek közléséből nem derül ki egyértelműen a pontos busztípus (a Gillig többféle városi modellt is kínál CNG-hajtással), a bejelentéshez mellékelt látványterv alapján az 1996 óta gyártott klasszikus Low Floor alapmodell 40 láb (12,19 méter) hosszú változatáról van szó, amely neve ellenére valójában alacsony belépésű konstrukció. A most megrendelt járművek 2026 tavaszán jelenhetnek meg Texas északi részének útjain, még azelőtt, hogy megkezdődnének a FIFA labdarúgó-világbajnokság mérkőzései a régióban.

Címlapkép: Gillig LLC