Kitekintő

Hidrogénhajtású busztípuson dolgozik a Gillig, a BAE Systems és a Ballard Power Systems

Hidrogén üzemanyagcellás hajtásrendszerű autóbusszal bővíti zéró emissziós termékkínálatát a Gillig. A hajtáslánc elektromos részét szállító angliai székhelyű BAE Systems, valamint az üzemanyagcellért felelős kanadai Ballard Power Systems bevonásával fejlesztett újdonság érkezését április 24-én jelentette be az amerikai buszgyártó.

A Gillig szerint a jelenleg is fejlesztés alatt álló új hidrogénbusz kivételes hatótávot, gyors utántölthetőséget és bármilyen éghajlati, illetve domborzati viszonyok között megbízható működést kínál majd, miközben rugalmasan beilleszthető lesz az amerikai közlekedési társaságok meglévő flottáiba. A jármű a hagyományos dízelmotoros mellett gázüzemű (CNG), dízel-elektromos hibrid és tisztán elektromos hajtású (akkumulátoros) változatban is elérhető, jól bevált Low Floor típuscsalád bázisára épül majd, de további műszaki részleteket egyelőre nem közöltek a felek. A típus sorozatgyártása a várhatóan 2026-ban indul, ami a fejlesztésben részt vevő együttműködő partnerek szerint az amerikai közösségi közlekedés számára is fontos lépést jelent majd a fenntarthatóság felé.

Címlapkép: Gillig LLC

Címkék