Amint azt annak idején megírtuk, április 1-ével új menetrend lépett életbe Székesfehérváron: a hálózat bővítése mellett a nyugdíjasbérletek árai is csökkentek. Az átfogó fejlesztések lehetőséget teremtettek arra is, hogy a vármegyeszékhelyen a Volánbusz alvállalkozójaként működő INTER TAN-KER Zrt. tovább bővítse helyi buszflottáját. Ennek eredményeként áprilisban két új Iveco Streetway állt forgalomba, amelyeket nemrég további két használt Iveco Urbanway egészített ki. Utóbbi járművek érdekessége, hogy érkezésükkel a 2013 óta gyártott típus most először áll rendszeres napi szolgálatba Magyarországon.

Révbe ért a debreceni székhelyű ITK Holding csoporthoz tartozó INTER TAN-KER Zrt. újabb projektje, a társaság ugyanis a közelmúltban forgalomba állította hazánk legújabb autóbusztípusát: két használtan beszerzett, korábban Csehországban szolgálatot teljesítő, szóló kivitelű Iveco Urbanway csatlakozott Székesfehérvár helyi járati flottájához. Annak ellenére, hogy a 2013-as genfi UITP kongresszuson bemutatott, ma már kizárólag Franciaországban készülő Iveco Urbanway sorozat napjainkban Európa egyik legnagyobb múltra visszatekintő városi-elővárosi autóbuszcsaládja – egyenes ági vérvonala az Irisbus Citelis és a Renault/Irisbus Agora típusokon át egészen az egykori Renault R312-esig vezethető vissza – és a környező országokban is elterjedt típusról van szó, hazánkban egészen mostanáig elődeihez hasonlóan (a BKV egy szem Irisbus Agora csuklósát leszámítva) gyakorlatilag ismeretlen volt, így a székesfehérvári kocsik az első állandó jelleggel szolgálatba állított példányok Magyarországon.

8 db

Mindazonáltal az egykori koronázóvárosban 2021 óta a Volánbusz alvállalkozójaként működő INTER TAN-KER számára az Iveco gyártmányok nem jelentenek újdonságot: az Úszó Nemzet Program keretében beszerzett távolsági kialakítású Iveco Crossway és Evadys autóbuszok mellett az áprilisi menetrendváltással egyidejűleg két darab, a török Otokar együttműködésével gyártott, kelet-európai piacra szánt Iveco Streetway autóbuszt is üzembe helyeztek Székesfehérváron. Ezek a járművek egyébként szintén típusuk első képviselői voltak Magyarországon.

8 db

A Székesfehérváron forgalomba állított két, egyaránt 2-2-2 ajtókiosztású Iveco Urbanway közül az egyik 2017-es, a másik 2018-as gyártmány, magyarországi honosításuk során rendre az AI AG-503 és AI AG-504 rendszámokat kapták. Az eredetileg olasz exportra szánt járművek az egykori ČSAD Vsetín flottájából származnak, ahol pályafutásuk 2018 áprilisában kezdődött a kelet-csehországi Vsetín városának helyi közlekedésében (MHD Vsetín). A korábban a ČSAD Ostrava egyik divíziójaként működő ČSAD Vsetín 1992-ben alakult át önálló részvénytársasággá. Az évek során a vállalat számos más közlekedési céget, például az Autobusy Zlín-Otrokovice és a Valašská dopravní společnost társaságokat is integrálta, mielőtt a 2020 végi átszervezés során felvette a ma is használt Z-Group bus nevet.

8 db

Mindkét autóbuszban Euro 6-os környezetvédelmi besorolású hathengeres, 6,7 literes, 286 lóerős (210 kW), hosszában beépített Iveco Tector 7 dízelmotor dolgozik – ez abból is látható, hogy rendelkeznek hátsó szélvédővel, a nagyobb Iveco Cursor 9 motorral szerelt Urbanway kiviteleknél ez hiányzik. Az erőátviteli egység ugyanakkor eltérő, az idősebbik buszban ugyanis 6+1 fokozatú ZF, míg egy évvel fiatalabb társában 4+1 fokozatú Voith automataváltó juttatja el az erőforrás nyomatékát a hátsó kerekekhez. A parkettát imitáló padlóburkolatnak köszönhetően elegáns hatású utastérben Ster 8MS típusú ülőalkalmatosságok várják az utazóközönséget. A második ajtóval szemben kifejezetten tágas peronrész húzódik. A járművek Bustec gyártmányú elektronikus relációjelzőkkel rendelkeznek, az utastér kellemes hőmérsékletét biztosító légkondicionáló az Eberspächer terméke, a buszvezető pedig az Urbanway típuscsaládtól megszokott Actia Podium műszerfal (igaz, még a korábbi, szögletesebb kivitel) mögött foglal helyet.

8 db

Az INTER TAN-KER legújabb szerzeményeivel a jövőben az összes, a társaság által szóló autóbuszokkal kiszolgált járaton lehet majd találkozni Székesfehérváron.