A BYD a közelmúltban leszállította és szolgálatba is állíttotta az első 20 villanybuszt abból az összesen 55 darabos szériából, amelyet a Mexico City Metrobús hálózat üzemeltetője rendelt meg a kínai gyártótól. Az Európában megszokotthoz nagyon hasonló specifikációjú járművek érkezéséről idén júliusban számoltunk be portálunkon.
Az alacsony belépésű, háromtengelyes BYD eBus B15 eddig főként Európa északi országaiban bizonyult népszerűnek, de a jelek szerint Latin-Amerikában is van keresnivalója, a Metrobús részére szállítandó 55 darabos flotta ugyanis a kínai gyártó eddigi legnagyobb darabszámú megrendelését jelenti Mexikóból. A zéró emissziós járművek a Metrobús hálózat naponta mintegy 120 ezer utast kiszolgáló 4-es jelzésű BRT-vonalán (Línea 4) állnak forgalomba, amely 35 kilométer hosszú és 40 megállóhely található rajta. A teljes, 55 darabos BYD-flotta üzembe helyezésével a gyártó szerint évente mintegy 5845 tonnával csökken majd a helyi CO2-kobocsátás, hozzájárulva ezzel Mexikóváros levegőminőségének javításához. Említést érdemel, hogy a Línea 3 viszonylatot a Metrobús rendszer járatai közül elsőként az év eleje óta kizárólag elektromos hajtású buszokkal adják ki, az itt közlekedő járműveket egy másik nagy kínai gyártó, a Yutong szállította.
A többek között számos helyi politikai vezető, valamint a Metrobús és a BYD Mexico képviselőinek jelenlétében most átadott közel 15 méter hosszú, 2-2-0 ajtóképletű BYD villanybuszok fedélzetén összesen 130 utasnak jut férőhely. A beépített 300 kWh összkapacitású lítium-vasfoszfát (LFP) vontatási akkumulátorpakk mintegy 200 kilométeres autonómiát biztosít a járműveknek, az energiatárolók teljes feltöltése három órát vesz igénybe a gyártó elmondása szerint. A töltőinfrastruktúrát az Enel X biztosítja.
Fotók: BYD