Tovább próbálkozik a lengyel piacon az Ikarus elektromos buszait forgalmazó Electrobus Europe Zrt.; amely ezúttal a Nagy-lengyelországi vajdaságban fekvő, közel 100 ezer lelket számláló Kalisz város 5 darab szóló elektromos autóbusz beszerzésére kiírt pályázatától remélheti, hogy elnyeri az első lengyelországi megbízását. Az Ikarus az elmúlt hónapokban több lengyel, kisebb darabszámú villanybusz-tenderen indult, de az áttörés mindeddig elmaradt; Kraśnik tenderét várhatóan az MAN kaparintja meg az Electrobus elől, Szczecinek pályázatát, amelyen a magyar cégtől érkezett a legkedvezőbb árajánlat, pénzügyi fedezet hiányában eredménytelenné nyilvánították, Sanok felhívásában pedig még nem született eredmény, itt szintén az Ikarus nyújtotta be az ajánlat ár szempontjából a legkedvezőbb pályázatot.
Kalisz még márciusban indított közbeszerzési eljárást összesen öt darab szóló kivitelű, legalább 11 és legfeljebb 13 méter hosszú elektromos busz beszerzésére, miután a járművek megvásárlását célzó korábbi próbálkozása meghiúsult, ugyanis az egyetlen ajánlatot benyújtó Solaris pályázata akkor nem fért bele az ajánlatkérő költségvetésébe. Az ismételten lefolytatott eljárástól, vélhetően a buszok beszerzésére szánt szűkös keret miatt ezúttal viszont a lengyel Solaris távol maradt, s az Electrobuson kívül más gyártó és forgalmazó nem is pályázott az 5 darab villanyhajtású autóbusz leszállításának jogáért.
Az Electrobus nettó 10,5 millió zloty értékű ajánlatott nyújtott be az 5 darab autóbusz, a töltőberendezések és a kapcsolódó szolgáltatások leszállítására, ami bőven belefér a Kaliskie Linie Autobusowe Kalisz közlekedési társaság beszerzésre szánt nettó 13 millió zloty-s költségvetésébe. Az autóbuszokat (töltőberendezéssel együtt) átszámítva nettó 172,5 millió forintos darabonkénti vételáron ajánlotta meg a magyar cég. A pályázat elbírálása során viszont nem a megajánlott vételár az egyetlen odaítélési kritérium: a bíráló bizottság figyelembe veszi majd műszaki tartalmat, a teljes járműgaranciát és a szállítás ütemezését is. A szerződés teljesítésre rendkívül szűkös határidőt szab meg az ajánlatkérő, a járműveket a leendő nyertesnek 2023 decemberének közepéig kellene leszállítania.