Összesen 39 új MultiClass sorozatú Setra érkezett Németország keleti felébe

Bár lassanként a buszos mércével is hosszúra nyúlt modellciklusának végéhez közeledik, továbbra is stabil eladásokat produkál a Setra alacsony belépésű termékvonala. A Daimler Buses csoport európai prémiummárkája a közelmúltban összesen 39 példányt adott át a már kizárólag ilyen felépítéssel elérhető MultiClass sorozat különféle modelljeiből három német üzemeltető részére.

A legutóbb teljesített rendelésállomány nagy részét a Regionalverkehr Schweiz-Osterzgebirge GmbH, röviden RVSOE társaság részére átadott 20 darabos széria teszi ki, amely kétféle kivitelből tevődik össze. A 2019-ben az Oberelbische Verkehrsgesellschaft Pirna-Sebnitz mbH és a Regionalverkehr Dresden GmbH társaságok egyesülésével létrejött, pirnai (Szászország) székhelyű vállalkozás a 12,33 méter hosszú Setra S 415 LE business típusból 12, a háromtengelyes S 418 LE business változatból pedig 8 darabot vett át a gyártó neu-ulmi központjában, 54-re növelve ezzel a 240 darabos flottájában szolgáló Setra autóbuszok számát. A légkondicionált, kétrétegű oldalüvegezéssel ellátott halványzöld járművek Sächsische Schweiz-Ostererzgebirge régióban, valamint Drezda vonzáskörzetében járnak majd.

Az RVSOE mindjárt kétféle MultiClass-változatból is bevásárolt

A korábban RBA Regionalbus Arnstadt néven tevékenykedő, 1999-ben alapított türingiai Moveas GmbH családi vállalkozás ezúttal 14 darab Setra S 415 LE businesst szerzett be (címlapképünkön), közülük kerül ki a társaság ötvenötödik Setra gyártmányú autóbusza. A járművek döntő többsége 39 utasüléssel rendelkezik, elkülönített férőhellyel a kerekesszékkel, babakocsival vagy kerékpárral utazók számára a második ajtóval szemben, két kocsit azonban 45 üléses kivitelben kért a megrendelő. Ezekkel a buszokkal főként Arnstadt és Ilmenau környékén lehet majd találkozni.

A Moveas GmbH buszainak nagy része ilyen beltérrel rendelkezik

A szászországi Regiobus Mittelsachsen GmbH öt darab háromtengelyes Setra S 418 LE business helyközi busszal bővítette járműparkját. A 14,64 méter hosszú háromtengelyes járművek fedélzetén 55 utasülés található – a minél nagyobb befogadóképesség kiemelt szempont volt az elsősorban iskolabuszként használandó típus kiválasztásakor. A félig zárt vezetőfülkével szerelt buszok érdekessége a háromajtós kialakítás – ezek a típus első ilyen kivitelű példányai Szászországban -, felszereltségük többek között kanyarodássegéd funkciót és biztonsági kamerarendszert is magában foglal. A Regiobus Mittelsachsen GmbH szintén három kisebb helyi társaság egyesüléséből jött létre tíz évvel ezelőtt. A napjainkban 235 busszal rendelkező mittweidai székhelyű cég több, mint 13 millió utast szállít évente regionális vonalakon, öt járműtelepén pedig több, mint 460 dolgozónak ad munkát.

A Regiobus Mittelsachsen GmbH járművei főként iskolásokat szállítanak majd

A 2005 óta kínált jó öreg S 400-as sorozatú MultiClass széria tehát továbbra is jól fogy, de iparági körökben jóideje suttogják, hogy már csak idő kérdése a generációváltás. A török Magazin Ulaşım szakportál friss értesülései szerint a régóta várt utód az idén októberben esedékes Busworld Europe 2023 kiállításon mutatkozhat be, műszaki alapját pedig a háromágú csillagot viselő testvérmodell, az új Mercedes-Benz Intouro adhatja majd. Török barátaink ehhez kapcsolódva egy számítógépes grafikát is közzétettek, amelyről kihangsúlyozták ugyan, hogy szigorúan saját elképzelésről, nem pedig hivatalos gyári látványtervről van szó, valószínűleg nem áll majd nagyon távol ettől a tényleges utódmodell sem.

Vajon így néz majd ki a Setra MultiClass sorozat új nemzedéke? (Grafika: Magazin Ulaşım)

A külön nem megjelölt képek forrása: Damiler Truck AG/Setra